Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Палубные шпигаты 596-03.108-1: конструкция, монтаж и применение в судовых системах
Палубные шпигаты 596-03.108-1 — сточные устройства, устанавливаемые в палубах судов для отвода забортной воды, атмосферных осадков и технических стоков в дренажную систему. Изделие соответствует отраслевой судостроительной документации и предназначено для эксплуатации в условиях постоянного контакта с морской водой, вибрационных нагрузок и перепадов температур. Корпус шпигата изготавливается из коррозионностойкой стали или чугуна с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает ресурс работы не менее 15 лет при регулярном техническом обслуживании.
Технические характеристики
Конструкция шпигата 596-03.108-1 включает приёмный патрубок с решёткой, корпус с фланцевым или резьбовым присоединением и отводящий трубопровод. Уплотнительные элементы выполняются из маслобензостойкой резины или паронита, стойких к воздействию нефтепродуктов и моющих растворов. Пропускная способность изделия зависит от диаметра условного прохода и высоты столба воды на палубе.
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр условного прохода | 50 | мм | Номинальный режим | Стандартное исполнение |
| Пропускная способность | 8,5 | л/с | Перепад 50 мм | При полном открытии решётки |
| Рабочее давление | 0,6 | МПа | Гидравлические испытания | Без деформации корпуса |
| Температура среды | –40…+90 | C | Эксплуатация | Морская вода, стоки |
| Материал корпуса | Сталь 09Г2С | — | Сварное соединение | Покрытие грунт-эмаль |
| Присоединение | Фланцевое | — | ГОСТ 12820 | Ру 0,6 МПа |
Области применения
Шпигаты 596-03.108-1 монтируются в открытых палубах, коридорах, машинных отделениях и трюмах судов различных классов. Конкретные условия установки определяются проектом судна и требованиями Российского морского регистра судоходства.
- Грузовые палубы сухогрузов и танкеров — отвод забортной воды при штормовых условиях.
- Палубы пассажирских судов и паромов — дренаж моечных вод и атмосферных осадков.
- Машинно-котельные отделения — удаление технических стоков и протечек.
- Помещения рыбоперерабатывающих судов — отвод воды с остатками органики.
- Портовые сооружения и плавучие доки — дренаж технологических площадок.
- Суда смешанного плавания — работа в условиях ледового усиления.
Монтаж и эксплуатационные ограничения
Установка шпигата 596-03.108-1 выполняется сваркой или болтовым соединением в зависимости от материала палубы. При монтаже обеспечивается герметичность прилегания фланца к палубному настилу и уклон в сторону стока не менее 3. Ревизия и очистка решётки производятся не реже одного раза в месяц при интенсивной эксплуатации. Запрещается эксплуатация при полном перекрытии проходного сечения льдом или посторонними предметами.
Вопросы и ответы
Какая пропускная способность у шпигата 596-03.108-1 при диаметре 50 мм?
При перепаде уровня воды 50 мм пропускная способность составляет 8,5 л/с. При увеличении столба воды до 100 мм показатель возрастает до 12 л/с.
Из какого материала изготовлен корпус шпигата 596-03.108-1?
Корпус выполняется из стали 09Г2С с антикоррозионным покрытием. По запросу возможно изготовление из нержавеющей стали 12Х18Н10Т для агрессивных сред.
При какой температуре допускается эксплуатация шпигата 596-03.108-1?
Рабочий диапазон температур — от –40 C до +90 C. Уплотнительные элементы сохраняют эластичность в указанных пределах.
Как часто требуется очистка решётки шпигата 596-03.108-1?
При интенсивной эксплуатации — не реже одного раза в месяц. В условиях повышенной засорённости (рыбоперерабатывающие суда) — еженедельно.