Палубные шпигаты 596-03.109-1 в Минске

Палубные шпигаты 596-03.109-1: конструкция, монтаж и применение в судовых системах водоотведения

Палубные шпигаты 596-03.109-1 — сточные устройства, устанавливаемые в палубах судов и плавучих сооружений для организованного отвода забортной воды, атмосферных осадков и технических стоков. Изделие соответствует конструкторской документации 596-03.109-1 и применяется в системах водоотведения открытых палуб, надстроек и рубок. Корпус шпигата выполняется из коррозионностойкой стали или чугуна с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает работоспособность в условиях постоянного контакта с морской водой и агрессивной атмосферой.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Шпигат 596-03.109-1 представляет собой приёмную воронку с решёткой, патрубком и фланцевым или резьбовым присоединением к сточному трубопроводу. Конструкция предусматривает герметичное сопряжение с палубным настилом, исключающее протечки в подпалубные помещения. Решётка защищает полость от попадания крупного мусора, канатов и посторонних предметов, способных засорить трубопровод.

• Номинальный диаметр условного прохода — 50–100 мм в зависимости от исполнения;
• Материал корпуса — сталь 09Г2С, 12Х18Н10Т или серый чугун СЧ20;
• Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12820 или резьбовое;
• Рабочее давление — до 0,6 МПа в системе водоотведения;
• Диапазон рабочих температур — от –40 C до +90 C;
• Покрытие — грунт-эмаль или цинкование для наружных палуб.

Область применения

Шпигаты 596-03.109-1 монтируются в палубах судов различного назначения: сухогрузов, танкеров, буксиров, рыбопромысловых и пассажирских судов. Устанавливаются в зонах интенсивного водообразования — на открытых палубах, в районе якорных и швартовных устройств, на грузовых палубах и в местах скопления воды у фальшборта. Также применяются на плавучих доках, причальных сооружениях и нефтегазовых платформах для отвода ливневых и технологических стоков.

В судовых системах шпигат работает совместно с трубопроводами сточной системы, осушительной системы и системы сбора нефтесодержащих вод. При монтаже обеспечивается уклон палубы в сторону приёмной воронки не менее 3–5, что гарантирует самотечный отвод без застоя воды.

Типоразмеры и параметры присоединения

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка шпигата 596-03.109-1 выполняется на этапе формирования палубного настила или при ремонте с вырезкой отверстия под приёмную воронку. Корпус приваривается к палубному листу сплошным швом либо крепится болтовым соединением через уплотнительную прокладку. После монтажа проводится гидравлическое испытание на герметичность давлением 0,4–0,6 МПа.

В процессе эксплуатации требуется периодическая очистка решётки от загрязнений и проверка пропускной способности трубопровода. Для судов ледового класса предусматривается обогрев шпигата или установка в зонах, защищённых от обледенения. При ремонте допускается замена решётки и уплотнительных элементов без демонтажа корпуса.

Вопросы и ответы