Палубные шпигаты 596-03.128-1 в Минске


Палубные шпигаты 596-03.128-1: конструкция, монтаж и применение в судовых системах

Палубные шпигаты 596-03.128-1 — сточные устройства, устанавливаемые в палубах судов для организованного отвода забортной воды, промывочных стоков и атмосферных осадков в дренажную систему. Изделие соответствует конструкторской документации 596-03.128-1 и применяется на судах гражданского и технического флота. Корпус выполняется из коррозионностойкой стали или оцинкованной стали, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Технические характеристики

Основные параметры шпигата определяются диаметром условного прохода, типом запорного элемента и способом присоединения к трубопроводу. Конструкция включает приёмную решётку, корпус с фланцем или патрубком под сварку, а также, при необходимости, обратный клапан или пробку для герметичного закрытия.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Диаметр условного прохода DN50–150ммстандартный рядпо ГОСТ 28338
Рабочее давлениедо 0,6МПадренажный контурбез гидроудара
Материал корпусасталь 09Г2С—сварной корпуспокрытие грунт-эмаль
Температура стоков–40…+90Cэксплуатациякратковременно до +120
Присоединениефланец / сварка—патрубокпо проекту
Решёткасъёмная—ячейка 10 10нерж. сталь

Конструктивные исполнения

  • Прямоточный шпигат с вертикальным патрубком под приварку к палубному настилу.
  • Исполнение с фланцевым присоединением для монтажа на болтовом соединении.
  • Вариант с обратным клапаном для предотвращения заброса воды при крене.
  • Исполнение с пробкой или заслонкой для герметичного закрытия при заливе палубы.
  • Шпигат с удлинённым корпусом для палуб с теплоизоляцией.

Материалы и защитные покрытия

Корпус шпигата 596-03.128-1 изготавливается из углеродистой или низколегированной стали с антикоррозионным покрытием, либо из коррозионностойкой стали марок 08Х18Н10, 12Х18Н10Т. Для эксплуатации в зонах повышенной влажности применяется горячее цинкование или эпоксидное покрытие толщиной 200–300 мкм. Решётка выполняется съёмной для очистки от механических загрязнений и шлама.

Область применения

  • Открытые палубы грузовых и пассажирских судов.
  • Палубы машинно-котельных отделений и насосных помещений.
  • Зоны мойки и обработки на рыбопромысловых судах.
  • Дренажные системы причальных сооружений и плавучих доков.
  • Технологические площадки портовых кранов и перегрузочных комплексов.

Монтаж и эксплуатация

Установка шпигата 596-03.128-1 производится в палубный настил с обеспечением герметичности сварного или болтового соединения. Уклон палубы в сторону приёмного отверстия должен составлять не менее 1–2. При монтаже в дренажный трубопровод необходимо предусмотреть ревизионный доступ для периодической очистки. Эксплуатация допускается при вибрационных нагрузках, характерных для судовых конструкций, и при контакте с морской водой.

Вопросы и ответы

Какой диаметр условного прохода имеет шпигат 596-03.128-1?

Изделие выпускается в диапазоне DN 50–150 мм в зависимости от исполнения и пропускной способности дренажного контура.

Из какого материала изготавливается корпус?

Корпус выполняется из углеродистой или низколегированной стали с антикоррозионным покрытием, либо из коррозионностойкой стали 08Х18Н10, 12Х18Н10Т.

Допускается ли установка шпигата в палубах машинных отделений?

Да, исполнение с фланцевым или сварным присоединением применяется в машинно-котельных отделениях и насосных помещениях.

Какой уклон палубы требуется для эффективного водоотвода?

Рекомендуемый уклон в сторону приёмного отверстия — не менее 1–2 для обеспечения самотечного отвода стоков.