Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Палубные шпигаты 596-03.165-1: конструкция, монтаж и применение в судовых системах
Палубные шпигаты 596-03.165-1 — сточные устройства, устанавливаемые в палубах судов для отвода забортной воды, атмосферных осадков и технологических сбросов из открытых участков в дренажную систему. Изделие с обозначением 596-03.165-1 относится к типоразмерному ряду судовой арматуры и применяется в составе систем осушения палуб, трюмных и балластных контуров на судах морского и речного флота.
Конструктивные особенности
Корпус шпигата 596-03.165-1 выполняется литым или сварным из коррозионностойкой стали либо из стали с антикоррозионным покрытием. Приёмная решётка защищает полость от попадания крупного мусора, канатов и посторонних предметов. Проходное сечение рассчитано на пропуск расчётного расхода воды при крене судна до 22,5 и при заливании палубы. Присоединительный патрубок ориентирован вертикально либо под углом к плоскости палубы в зависимости от компоновки набора корпуса.
Герметизация по контуру палубного выреза обеспечивается приваркой корпуса к настилу либо фланцевым соединением с прокладкой. Уплотнительные поверхности обрабатываются под привалочную плоскость, что исключает протечки в подпалубное пространство и смежные отсеки.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Условие | Единица | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 50–150 | типоразмерный ряд | мм | по присоединительному патрубку |
| Рабочее давление | до 0,6 | дренажный контур | МПа | без гидроудара |
| Температура среды | –40…+90 | эксплуатация | C | морская и пресная вода |
| Материал корпуса | сталь 09Г2С / 12Х18Н10Т | по проекту | — | с покрытием или без |
| Присоединение | сварное / фланцевое | монтаж в палубе | — | по чертежу корпуса |
Область применения
Шпигаты 596-03.165-1 монтируются в открытых палубах, на палубах надстроек, в районах якорных и швартовных устройств, на грузовых палубах сухогрузов и танкеров. Отвод воды направляется в сточные цистерны, за борт через невозвратно-запорную арматуру либо в систему осушения трюмов.
- Суда морского и смешанного плавания — палубы главная, верхняя, юта, бака.
- Портовые и рейдовые сооружения — причальные палубы, отбойные устройства.
- Плавучие доки и краны — открытые площадки и проходы.
- Суда технического флота — рабочие палубы земснарядов, буксиров.
- Нефтегазовые платформы — дренаж технологических площадок.
Монтаж и обслуживание
Установка выполняется на этапе формирования корпусных секций до нанесения финишного покрытия. Сварной шов по контуру выреза зачищается и грунтуется. При фланцевом исполнении контролируется момент затяжки крепежа и состояние прокладки. В процессе эксплуатации ревизия приёмной решётки и прочистка проходного сечения производятся при постановке в док или по регламенту технического обслуживания судна.
Вопросы и ответы
Из какого материала изготовлен корпус шпигата 596-03.165-1?
Корпус выполняется из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т либо из стали 09Г2С с антикоррозионным покрытием в зависимости от проектного исполнения и условий эксплуатации.
При каком крене обеспечивается отвод воды через шпигат?
Проходное сечение рассчитано на отвод расчётного расхода при крене судна до 22,5 и при заливании палубы забортной водой.
Какое присоединение применяется при монтаже в палубе?
Используется сварное присоединение корпуса к настилу либо фланцевое соединение с уплотнительной прокладкой по привалочной плоскости.
В каких диапазонах температур допускается эксплуатация?
Рабочий диапазон температуры среды составляет от –40 C до +90 C при контакте с морской и пресной водой.