Палубные втулки 597-0375-04 в Минске


Палубные втулки 597-0375-04: точные параметры и применение

Палубные втулки 597-0375-04 — это установочные элементы для фиксации и позиционирования оснастки в палубных узлах. Изделие относится к категории судовых комплектующих, применяемых при монтаже леерного ограждения, такелажных соединений и палубных механизмов. Конструктивно втулка 597-0375-04 выполнена по чертежу, обеспечивающему посадку с гарантированным натягом или переходной посадкой в зависимости от схемы сборки узла.

Конструктивные особенности и материал

Втулка 597-0375-04 изготавливается из коррозионностойкой стали, что обеспечивает работоспособность в условиях морской атмосферы и прямого контакта с забортной водой. Точность геометрии посадочных поверхностей соответствует квалитету H8–H9, что позволяет использовать втулку в узлах с многократным монтажом и демонтажом без потери несущей способности. Наружный диаметр и длина изделия нормированы, что исключает необходимость дополнительной механической обработки при установке.

Основные параметры втулки 597-0375-04:

  • материал — нержавеющая сталь аустенитного класса;
  • твёрдость поверхности — 180–220 HB;
  • шероховатость посадочных поверхностей — Ra 1,6–3,2 мкм;
  • рабочая температура — от –50 C до +120 C;
  • покрытие — пассивация или цинкование по требованию заказчика.

Применение в судовых системах

Втулки 597-0375-04 используются в узлах крепления палубного оборудования, где требуется точное позиционирование сопрягаемых деталей. Типовые зоны установки — фундаменты лебёдок, кнехты, киповые планки, а также узлы крепления противопожарного и спасательного снаряжения. Втулка воспринимает сдвиговые и распорные нагрузки, передаваемые от крепёжных элементов на палубный набор, и предотвращает смятие кромок отверстий в настиле.

В машиностроительной практике втулка 597-0375-04 применяется в качестве ремонтной детали при восстановлении изношенных посадочных гнёзд. Установка втулки позволяет восстановить номинальный диаметр отверстия без замены базовой детали, что сокращает время ремонта и снижает затраты на запасные части. Изделие совместимо с крепежом метрической резьбы М8–М12, используемым в палубных соединениях.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеДопускМетод контроляПримечание
Наружный диаметр25 ммh8МикрометрПосадочная поверхность
Внутренний диаметр12 ммH9НутромерПод крепёж
Длина40 мм0,2 ммШтангенциркульИсполнение стандартное
Масса0,12 кг—ВесыБез учёта покрытия

Условия эксплуатации и совместимость

Втулка 597-0375-04 рассчитана на работу в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для палубных конструкций. Допустимая осевая нагрузка на втулку — до 8 кН при равномерном распределении усилия по торцевой поверхности. При монтаже рекомендуется применять фиксатор резьбовых соединений средней прочности для предотвращения самоотвинчивания в условиях качки.

Изделие поставляется без дополнительной механической обработки, что позволяет использовать его непосредственно в сборочных операциях. Для узлов, работающих в агрессивных средах, допускается дополнительное нанесение эпоксидного грунта или цинкового покрытия толщиной 15–20 мкм. Втулка совместима с палубными настилами толщиной 8–20 мм, что охватывает большинство типов судовых перекрытий.

Вопросы и ответы

Какая сталь используется для втулки 597-0375-04?

Применяется коррозионностойкая сталь аустенитного класса с содержанием хрома 17–19 %, что обеспечивает стойкость к морской воде и атмосферным воздействиям.

Можно ли использовать втулку в пресноводных системах?

Да, материал втулки не ограничивает применение в пресной воде, однако для систем питьевого водоснабжения требуется дополнительное санитарно-гигиеническое заключение.

Какой крепёж подходит для втулки 597-0375-04?

Внутренний диаметр 12 мм рассчитан на болты М10–М12 с классом прочности 8.8 и выше, в зависимости от расчётной нагрузки узла.

Требуется ли смазка при монтаже втулки?

Для облегчения запрессовки рекомендуется применять графитовую смазку или молибденовый аэрозоль, особенно при установке в отверстия с натягом.