Палубные втулки 597-0376-01 в Минске


Палубные втулки 597-0376-01: конструкция и применение в судовых системах

Палубные втулки 597-0376-01 — это штатные комплектующие узлов прохода трубопроводов через палубные перекрытия, применяемые при монтаже судовых систем. Изделие относится к категории судовой арматуры и предназначено для герметичного пропуска труб различного назначения сквозь главную палубу, платформы и переборки с обеспечением компенсации вибрационных и температурных нагрузок.

Конструктивно втулка 597-0376-01 выполнена с учетом требований к элементам судовых трасс, работающим в условиях повышенной влажности, воздействия морской воды и перепадов температур. Материал изготовления и геометрические параметры обеспечивают сохранение работоспособности при длительной эксплуатации в составе забортных и внутренних систем.

Технические характеристики и исполнение

Палубная втулка 597-0376-01 рассчитана на установку в перекрытиях с последующей фиксацией трубопровода. Посадочные размеры и форма ответного фланца соответствуют типовым узлам прохода, применяемым на судах гражданского флота и объектах морской техники. Уплотнительные элементы обеспечивают требуемый класс герметичности при прохождении труб через палубу.

Основные параметры изделия:

  • рабочая среда — морская и пресная вода, топливо, масла, пар;
  • диапазон рабочих температур — от –40 до +80 C;
  • материал корпуса — коррозионностойкое исполнение для условий морской атмосферы;
  • способ монтажа — приварка к палубному набору или крепление на ответный фланец;
  • комплектность — втулка с уплотнительными кольцами и крепежом.

Области применения

Втулки 597-0376-01 используются при строительстве и ремонте судов различных классов, а также при изготовлении береговых сооружений, связанных с приемом и перекачкой жидких сред. Типовые места установки — участки прохода труб через палубы в насосных отделениях, машинных отделениях, грузовых танках и балластных системах.

Изделие востребовано при монтаже:

  • трубопроводов осушительной и балластной систем;
  • топливных и масляных магистралей;
  • систем пожаротушения и орошения;
  • паропроводов и конденсатных линий;
  • трубопроводов системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов.

Особенности монтажа и эксплуатации

Установка палубной втулки 597-0376-01 выполняется на стапеле или в доке при формировании палубных узлов. Приварка производится по контуру с последующим контролем качества сварного шва. После монтажа выполняется гидравлическое испытание узла на герметичность давлением, регламентированным проектной документацией.

В процессе эксплуатации втулка не требует периодического обслуживания, однако при ремонтных работах, связанных с заменой участка трубопровода, необходим доступ к крепежным элементам для демонтажа. Уплотнительные кольца подлежат замене при каждом разъединении узла.

ПараметрЗначение для 597-0376-01Метод контроляУсловия проверкиНормативный документ
Условный проход, мм50Обмер20 CТУ на изделие
Рабочее давление, МПа1,6Гидроиспытаниявода, 20 CГОСТ 356
Температура среды, C–40…+80Термометриястационарный режимпаспорт изделия
Масса, кг2,4Взвешивание—ТУ на изделие

Вопросы и ответы

Для каких трубопроводов предназначена втулка 597-0376-01?

Изделие применяется для пропуска труб систем водяного балласта, осушения, топливоподачи и пожаротушения через палубные перекрытия. Условный проход — 50 мм, рабочее давление — до 1,6 МПа.

Каким способом выполняется монтаж втулки?

Втулка приваривается к палубному набору по контуру, после чего выполняется контроль сварного шва и гидравлическое испытание узла на герметичность.

Требуется ли замена уплотнений при демонтаже трубопровода?

Да, уплотнительные кольца заменяются при каждом разъединении узла для гарантии сохранения герметичности при повторной сборке.

В каких условиях допускается эксплуатация втулки?

Изделие рассчитано на работу в условиях морской атмосферы при температуре окружающей среды от –40 до +80 C и контакте с морской водой, топливом и маслами.