Палубные втулки 597-0392-02 в Минске

Палубные втулки 597-0392-02: конструкция и применение

Палубные втулки 597-0392-02 — это установочные элементы судовых палубных систем, предназначенные для фиксации и герметизации мест прохода трубопроводов, кабельных трасс и штевневых устройств через палубные перекрытия. Изделие относится к категории судовой арматуры, работающей в условиях повышенной вибрации, динамических нагрузок и агрессивной морской среды.

Конструктивно втулка 597-0392-02 выполнена по чертежам, регламентирующим посадочные размеры под стандартные палубные стаканы и сальниковые узлы. Основной функциональный параметр — обеспечение соосности проходящего элемента с палубным вырезом и компенсация термических расширений, возникающих при перепаде температур от –50 C до +60 C в условиях открытой палубы и грузовых танков.

Технические характеристики

Материал изготовления — судостроительная углеродистая сталь с цинковым покрытием, обеспечивающим коррозионную стойкость в условиях морского тумана и брызг. Толщина стенки рассчитана на восприятие распорных усилий от обжимных колец и нажимных фланцев при монтаже сальниковой набивки. Резьбовые соединения выполнены по метрической системе с шагом, унифицированным с крепежом судовых палубных механизмов.

Особенности монтажа и эксплуатации

Установка палубной втулки 597-0392-02 выполняется в предварительно разделанный палубный вырез с последующей приваркой по контуру. При монтаже необходимо обеспечить перпендикулярность оси втулки плоскости палубы — отклонение не должно превышать 0,5 мм на 100 мм длины. Для компенсации вибрационных нагрузок от работающих судовых механизмов рекомендуется применение демпфирующих прокладок между фланцем втулки и палубным настилом.

В процессе эксплуатации втулка подвергается воздействию знакопеременных нагрузок, вызванных изгибом корпуса судна на волнении. Расчетное количество циклов нагружения — не менее 10 при амплитуде напряжений до 80 МПа. Контроль состояния резьбовых соединений проводится при каждом доковании судна, а также после прохождения штормовых условий с силой ветра более 8 баллов.

Области применения

• Системы осушительной и балластной магистралей на судах смешанного плавания
• Проходы трубопроводов через главную палубу в насосных отделениях танкеров
• Кабельные трассы в зоне грузовых люков сухогрузных судов
• Вентиляционные каналы машинных отделений с повышенным уровнем вибрации
• Палубные втулки для шпигатов и штормовых портиков на судах ледового плавания

При заказе палубных втулок 597-0392-02 необходимо указывать комплектность поставки: наличие прижимного кольца, нажимного фланца и крепежных элементов. Допускается изготовление втулок с увеличенной высотой под палубы с теплоизоляцией толщиной до 50 мм. Для судов, эксплуатируемых в арктических широтах, предусмотрено исполнение с подогревом для предотвращения обледенения внутренней полости.

Вопросы и ответы