Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 573-0327 в Минске

Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 573-0327

Переборочно-палубный подшипник 573-0327 без маховика с латунной вставкой — узел герметичного прохода трубопровода через палубную переборку судна, в котором функция запирания потока решена не маховичным приводом, а внешним исполнительным механизмом. Латунная вставка (ЛС59-1 или аналог по составу) образует антифрикционную пару с бронзовым или стальным шпинделем, снижая момент затяжки и защищая резьбовое соединение от схватывания при длительном контакте с морской водой.

Конструктивные особенности

Исполнение без маховика предполагает управление через квадратный хвостовик шпинделя, редукторный привод или дистанционную тягу — это позволяет монтировать узел в стеснённых отсеках, где ход маховика ограничен. Корпус отливается из серого чугуна СЧ20 или бронзы, фланцы обрабатываются под приварку либо под болтовое крепление с прокладкой. Латунная вставка запрессовывается в корпус и фиксируется от проворота; её износ определяет ресурс узла до переборки.

Технические параметры

Области применения

• Системы осушения и балластировки в трюмных отсеках судов.
• Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок.
• Трубопроводы пожаротушения и водяных завес на палубах.
• Судовые системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Монтаж и эксплуатация

Узел устанавливается в переборке с обеспечением соосности шпинделя и привода; перекос более 0,5 мм на 100 мм длины вызывает ускоренный износ латунной вставки. Приварка фланца ведётся с защитой вставки от перегрева — нагрев выше 200 C снижает твёрдость латуни. Периодичность осмотра — при доковании; критерий замены вставки — осевой люфт шпинделя свыше 0,3 мм.

Вопросы и ответы