Переходные зажимы типа ППТ для перехода с 1 провода на 2 ППТ-1 в Минске


Переходные зажимы ППТ-1: переход с одного провода на два

Переходные зажимы типа ППТ в исполнении ППТ-1 предназначены для электрического и механического соединения одного провода с двумя проводами ответвления в воздушных линиях электропередачи и в распределительных устройствах. Конструкция ППТ-1 реализует схему «1 2»: в одном корпусе объединены один входной и два выходных зажимных узла, что исключает необходимость применения промежуточных переходных планок и дополнительных болтовых соединений. Изделие относится к классу ответвительных и переходных зажимов, работающих без разрыва несущего провода.

Конструкция и материалы

Корпус зажима ППТ-1 выполняется из алюминиевого сплава методом литья под давлением, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и стабильность контактного сопротивления при циклических температурных нагрузках. Прижимные плашки имеют насечку, ограничивающую проскальзывание провода при ветровых и гололёдных нагрузках. Крепёж — болты класса прочности 8.8 с антикоррозионным покрытием, момент затяжки нормируется производителем.

Контактные поверхности зажима допускают соединение проводов следующих типов:

  • алюминиевые провода марки А и АКП сечением 35–150 мм;
  • сталеалюминиевые провода АС, АСК, АСКП сечением 35–120 мм;
  • самонесущие изолированные провода (СИП) с алюминиевыми токопроводящими жилами;
  • медные провода сечением до 70 мм при использовании переходных шайб;
  • ответвления к вводам в здания и к аппаратным зажимам РУ 0,4–10 кВ.

Технические параметры ППТ-1

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Номинальное напряжениедо 10 кВСхема соединения1 2без разрыва несущего провода
Сечение основного провода35–150 ммСечение ответвлений16–95 ммдва независимых узла
Материал корпусаалюминиевый сплавМомент затяжки20–25 Нмболты М10
Рабочая температура–60…+90 CКлиматическое исполнениеУ1, УХЛ1ГОСТ 15150
Переходное сопротивлениене более 0,05 ОмСрок службыне менее 25 летпри регламентном ТО

Область применения

Зажимы ППТ-1 устанавливаются на опорах воздушных линий 0,4–10 кВ при выполнении ответвлений к трансформаторным подстанциям, вводам потребителей и секционирующим аппаратам. Типовые узлы: ответвление от магистрального провода ВЛ 6–10 кВ к разъединителю, подключение двух абонентских линий к одному проводу питающей линии, организация перехода с провода большего сечения на два провода меньшего сечения при реконструкции сети.

В распределительных устройствах 0,4 кВ зажим применяется для разветвления отходящей линии на два направления при монтаже щитов и шкафов. В контактной сети и системах наружного освещения ППТ-1 используется для подключения двух светильников или двух участков гирлянд к одному несущему проводу.

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется без разрезания основного провода: провод укладывается в паз корпуса, ответвительные провода заводятся в два отдельных зажимных узла, затяжка производится динамометрическим ключом. Перед монтажом контактные поверхности обрабатываются токопроводящей смазкой для защиты от окисления. Периодичность осмотра — не реже одного раза в год с выборочной проверкой момента затяжки и тепловизионным контролем под нагрузкой.

Вопросы и ответы

Допускает ли ППТ-1 соединение проводов из разных материалов?

Да, при использовании переходных биметаллических шайб допускается соединение алюминиевых и медных проводов. Без шайб прямой контакт медь–алюминий не допускается из-за электрохимической коррозии.

Какой момент затяжки болтов ППТ-1?

Для болтов М10 нормируется момент 20–25 Нм. Превышение момента приводит к деформации плашек и повреждению жил провода, недостаточная затяжка — к росту переходного сопротивления и нагреву.

Можно ли устанавливать зажим на провод под напряжением?

Монтаж ППТ-1 допускается только при снятом напряжении. Работы выполняются по наряду с заземлением участка линии в соответствии с правилами охраны труда при эксплуатации электроустановок.

Как контролируется состояние зажима в эксплуатации?

Применяется визуальный осмотр, тепловизионный контроль под нагрузкой и выборочная проверка момента затяжки. Критерий браковки — нагрев контактного узла выше температуры провода более чем на 10 C.