Плашечные зажимы ПА-2-2: конструкция, параметры и применение в монтаже кабельных трасс
Плашечные зажимы ПА-2-2 — это двухболтовые натяжные зажимы плашечного типа, предназначенные для анкерного крепления несущего стального каната (троса) диаметром 6,0–9,0 мм в подвесных кабельных системах. Конструктивно изделие представляет собой две стальные плашки с продольными канавками под канат, стягиваемые двумя болтами М8 с гайками. В отличие от клиновых и спиральных зажимов, ПА-2-2 обеспечивает фиксацию за счёт сил трения, возникающих при затяжке болтового соединения, что позволяет применять его как в качестве анкерного, так и в качестве промежуточного элемента при монтаже несущих тросов.
Технические характеристики и материалы
Корпусные плашки зажима ПА-2-2 изготавливаются методом горячей штамповки или литья из углеродистой стали марок 20, 25 или 35 по ГОСТ 1050. Для эксплуатации в условиях агрессивных сред применяется оцинкованное исполнение с толщиной покрытия 12–20 мкм либо горячее цинкование по ГОСТ 9.307. Крепёжные болты соответствуют классу прочности 5.8 или 8.8 по ГОСТ Р ИСО 898-1, что определяет допустимую нагрузку на узел.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр каната | 6,0–9,0 | мм | номинальный | ГОСТ 3062 |
| Разрушающая нагрузка | не менее 12,5 | кН | на разрыв | ТУ изготовителя |
| Момент затяжки болтов | 18–22 | Нм | М8, класс 8.8 | ГОСТ Р ИСО 898-1 |
| Рабочая температура | –40…+80 | C | без покрытия | ГОСТ 15150 |
| Масса изделия | 0,18–0,22 | кг | в сборе | — |
Конструктивные особенности
Плашки зажима ПА-2-2 имеют канавку радиусом, соответствующим диаметру каната, что исключает локальное смятие проволок при затяжке. Угол охвата каната составляет 120–140, что обеспечивает распределение усилия по длине контакта 25–30 мм. Болтовое соединение выполнено по схеме «болт–гайка–шайба», при этом шайбы предотвращают смятие плашек при монтаже. В некоторых исполнениях применяется насечка на рабочей поверхности канавки для повышения коэффициента трения.
Области применения
- Анкерное крепление несущего троса в подвесных кабельных лотках и лотковых системах на промышленных объектах.
- Монтаж воздушных линий связи и волоконно-оптических линий передачи (ВОЛП) на опорах контактной сети.
- Фиксация тросовых растяжек в системах подвески трубопроводов и вентиляционных коробов в цехах металлургических производств.
- Устройство несущих конструкций для крепления осветительного оборудования в пролётах промышленных зданий.
- Монтаж тросовых систем в шахтах вертикального транспорта и грузовых лифтах вспомогательного назначения.
- Крепление канатов в системах аварийного ограждения и страховочных тросовых линиях на высотных объектах.
Монтаж и эксплуатационные ограничения
Установка зажима ПА-2-2 производится после предварительной натяжки каната. Затяжка болтов осуществляется динамометрическим ключом с контролем момента 18–22 Нм. Повторное использование зажима после демонтажа допускается при отсутствии деформации плашек и износа резьбы более 10 % профиля. Не допускается установка зажима на канат с повреждёнными или оборванными проволоками, а также на участках с изгибом радиуса менее 30 диаметров каната.
Вопросы и ответы
Какой диаметр каната допустим для зажима ПА-2-2?
Зажим рассчитан на стальной канат диаметром от 6,0 до 9,0 мм. При использовании каната другого диаметра требуется замена плашек или применение переходных вкладышей.
Какой момент затяжки болтов необходим для ПА-2-2?
Рекомендуемый момент затяжки болтов М8 класса прочности 8.8 составляет 18–22 Нм. Превышение момента может привести к деформации плашек и повреждению каната.
Можно ли использовать ПА-2-2 при отрицательных температурах?
Да, зажим в исполнении без полимерных покрытий работоспособен в диапазоне от –40 до +80 C. При наличии цинкового покрытия нижний предел сохраняется, однако при температурах ниже –40 C требуется контроль хрупкости стали.
Допускается ли повторное использование зажима после демонтажа?
Повторная установка возможна при условии отсутствия деформации плашек, износа резьбы более 10 % и следов коррозии на рабочей поверхности канавки.
