Подшипники скольжения EGB0510-E40 в Минске


Подшипники скольжения EGB0510-E40: характеристики втулки 5 10 10 мм

Подшипники скольжения EGB0510-E40 — это металлофторопластовые втулки серии EGB (E40), выпускаемые в метрической размерной сетке для радиальных опор возвратно-поступательного и вращательного движения. Типоразмер EGB0510 расшифровывается как втулка с внутренним диаметром 5 мм, наружным диаметром 10 мм и длиной 10 мм. Материал E40 представляет собой композитную ленту: стальная основа с антикоррозионным покрытием, промежуточный слой спечённой бронзы и рабочий антифрикционный слой на основе PTFE с наполнителями. Такая структура обеспечивает работу без внешней смазки при сухом трении.

Конструкция и материалы EGB0510-E40

Втулка EGB0510-E40 изготавливается методом навивки и калибровки композитной ленты. Слои распределены по толщине стенки 2,5 мм:

  • рабочий слой — PTFE с добавлением стекловолокна и графита, толщина 0,20–0,35 мм;
  • промежуточный слой — спечённая бронза (CuSn8) с открытой пористостью, 0,20–0,35 мм;
  • несущая основа — холоднокатаная сталь с омеднением или никелевым подслоем, 1,8–2,1 мм.

Пористая бронза механически удерживает PTFE и одновременно отводит тепло от зоны контакта. Стальная основа воспринимает радиальную нагрузку и обеспечивает запрессовку в корпус с натягом. Втулка сохраняет работоспособность при температуре от –200 C до +280 C в зависимости от среды и нагрузки.

Технические параметры типоразмера EGB0510

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Внутренний диаметр d5ммпосле запрессовкиполе H7
Наружный диаметр D10ммдо запрессовкипосадка H7/p6
Длина L10ммноминалдопуск 0,25
Толщина стенки2,5ммноминаллента E40
Макс. удельное давление250МПастатическая нагрузкакратковременно
Скорость скольжениядо 2,5м/ссухое трениепри pv 1,8
Коэффициент трения0,03–0,20—сталь/PTFEзависит от v

Условия эксплуатации и ограничения

Допустимое произведение давления на скорость pv для EGB0510-E40 составляет 1,8 МПам/с при непрерывной работе и до 3,6 МПам/с в кратковременных режимах. При превышении лимита происходит интенсивный износ PTFE-слоя и перегрев бронзового подслоя. Втулка не предназначена для работы в абразивных средах без дополнительного уплотнения вала. При наличии загрязнений рекомендуется устанавливать грязесъёмные кольца и защищать узел от попадания стружки.

Монтаж выполняется запрессовкой в корпус с натягом; калибровка внутреннего диаметра после установки не требуется при соблюдении допусков вала h6–h9 и шероховатости Ra 0,4 мкм. Для валов из закалённой стали твёрдостью свыше 50 HRC ресурс втулки увеличивается в 2–3 раза.

Области применения

  • шарнирные соединения гидроцилиндров и пневмоцилиндров малого диаметра;
  • направляющие втулки пресс-форм и вырубных штампов;
  • опоры валов в бытовой и медицинской технике, где недопустима смазка;
  • узлы текстильного оборудования и упаковочных машин;
  • приводы дроссельных заслонок и клапанных механизмов;
  • подвески и рычажные системы малой грузоподъёмности.

Вопросы и ответы

Чем EGB0510-E40 отличается от втулок из бронзы?

Втулка EGB0510-E40 работает без подачи смазки за счёт PTFE-слоя, тогда как бронзовая втулка требует регулярного смазывания. Композитная лента E40 выдерживает более высокие удельные давления при сухом трении и не склонна к схватыванию с валом.

Какой вал подходит для EGB0510-E40?

Рекомендуется вал из стали или нержавеющей стали с твёрдостью 45–60 HRC, шероховатостью Ra 0,4 мкм и допуском h6–h9. Мягкие валы без термообработки снижают ресурс втулки.

Нужно ли смазывать EGB0510-E40 при монтаже?

Нет, втулка поставляется готовой к работе в сухом режиме. Применение смазки допускается для увеличения ресурса, но не является обязательным условием. Запрессовку выполняют без нагрева корпуса.

Какое максимальное давление выдерживает EGB0510-E40?

Статическая нагрузка — до 250 МПа, динамическая при сухом трении — до 140 МПа. При превышении лимита pv = 1,8 МПам/с требуется принудительное охлаждение или переход на другой типоразмер.