Подшипники скольжения GE6-DO в Минске

Подшипники скольжения GE6-DO: шарнирные радиальные подшипники по ISO 12240-1

Подшипники скольжения GE6-DO — шарнирные радиальные подшипники серии GE с внутренним диаметром 6 мм, изготовленные по стандарту ISO 12240-1 (ГОСТ 3635-78). Конструктивно изделие представляет собой наружное кольцо с внутренней сферической поверхностью скольжения и внутреннее кольцо с выпуклой сферой, что обеспечивает подвижность в двух плоскостях и компенсацию несоосности монтажных отверстий. Исполнение DO предусматривает стальное наружное кольцо с антифрикционным слоем на основе PTFE (фторопласт-4) и внутреннее кольцо из закалённой хромированной стали. Такая комбинация обеспечивает работу без дополнительной смазки и устойчивость к знакопеременным нагрузкам.

Технические характеристики GE6-DO

Подшипник GE6-DO относится к типоразмеру 6 14 6 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет 3,4 кН, статическая — 8,5 кН. Угол перекоса достигает 13. Рабочий диапазон температур — от –50 C до +150 C для стандартного исполнения с PTFE-слоем. Предельная скорость скольжения при сухом трении — до 0,1 м/с, при периодической подаче смазки — до 0,25 м/с. Твёрдость внутреннего кольца после закалки — 56–62 HRC, шероховатость сферической поверхности Ra 0,2 мкм. Антифрикционный слой наносится методом накатки или приклеивания с последующей калибровкой.

Материалы и исполнение

Наружное кольцо GE6-DO изготавливается из конструкционной стали с последующей фосфатировкой и нанесением слоя PTFE. Внутреннее кольцо — из подшипниковой стали, закалённой до 56–62 HRC, с хромовым покрытием толщиной 3–5 мкм. Сферическая пара трения «сталь — PTFE» обеспечивает низкий коэффициент трения (0,05–0,15) и отсутствие схватывания при граничной смазке. Альтернативные исполнения: GE6-DO-2RS с уплотнениями из нитрильного каучука для защиты от пыли и влаги, GE6-DO-B с бортиками на наружном кольце для осевой фиксации.

• GE6-DO — базовое исполнение с PTFE-слоем, без уплотнений.
• GE6-DO-2RS — с двусторонними уплотнениями из NBR для загрязнённых сред.
• GE6-DO-B — с бортиками на наружном кольце, осевая фиксация.
• GE6-DO-C — с медным антифрикционным слоем для высоких температур.
• GE6-ES — исполнение с отверстиями для смазки в наружном кольце.

Применение в промышленности

Подшипники GE6-DO применяются в узлах, где требуется компенсация угловых отклонений и радиальных смещений при ограниченном пространстве. Типовые области:

• Пневматические и гидравлические цилиндры малого диаметра — шарнирное крепление штока и гильзы.
• Робототехника и манипуляторы — сочленения с угловым перемещением до 13.
• Сельскохозяйственная техника — навесные устройства, тяги, рычажные механизмы.
• Текстильное оборудование — нитеводители, компенсаторы натяжения.
• Медицинская техника — шарниры кресло-колясок, ортопедические изделия.
• Пищевое оборудование — узлы с периодической мойкой (исполнение 2RS).

В гидроцилиндрах GE6-DO устанавливается в проушины штока и корпуса, обеспечивая качание при рабочем ходе. В робототехнике — в параллельных кинематических цепях для выборки люфтов. В сельхозмашинах — в навесных системах тракторов, где присутствует ударная нагрузка и абразивная среда.

Монтаж и эксплуатация

Установка GE6-DO производится запрессовкой наружного кольца в корпус с натягом H7 или посадкой по H8 с фиксацией стопорными кольцами. Внутреннее кольцо монтируется на вал с посадкой k6 или m6. При запрессовке усилие прикладывается к торцу наружного кольца, не передаваясь через сферическую пару. После монтажа проверяется плавность качания и отсутствие заеданий. Для исполнения с PTFE-слоем дополнительная смазка не требуется, однако при высоких нагрузках и низких скоростях допускается подача пластичной смазки на основе лития через отверстия в наружном кольце (исполнение ES).

Ресурс подшипника GE6-DO зависит от удельного давления и амплитуды качания. При давлении 20 МПа и амплитуде 5 ресурс достигает 10 циклов. При увеличении давления до 50 МПа — снижается до 10 циклов. Критическим фактором является загрязнение абразивными частицами, поэтому в таких условиях рекомендуется исполнение 2RS с уплотнениями.

Вопросы и ответы