Подшипники скольжения GE8-DO в Минске

Подшипники скольжения GE8-DO: сферические радиальные узлы с двумя уплотнениями

Подшипник скольжения GE8-DO — это сферический радиальный шарнирный подшипник с двумя контактными уплотнениями, предназначенный для восприятия радиальных и осевых нагрузок в узлах с возвратно-поступательным и колебательным движением. Конструкция соответствует ряду размеров ISO 12240-1 (серия E), что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами других производителей при сохранении присоединительных размеров: внутренний диаметр 8 мм, наружный диаметр 19 мм, ширина внутреннего кольца 11 мм.

Внутреннее кольцо GE8-DO имеет сферическую рабочую поверхность с радиусом 10 мм, сопрягаемую с выпуклой сферической поверхностью наружного кольца. Такая геометрия позволяет компенсировать угловые перекосы вала относительно корпуса до 6 в обе стороны без потери несущей способности. Пары трения выполнены по схеме «сталь по стали»: внутреннее кольцо из закаленной подшипниковой стали с твердостью не менее 58 HRC, наружное кольцо — из конструкционной стали с диффузионным хромированием рабочей поверхности.

Конструктивные особенности и материалы

Ключевое отличие GE8-DO от открытых исполнений — наличие двух эластомерных уплотнений, установленных в канавках наружного кольца. Уплотнения предотвращают попадание абразивных частиц и влаги в зону трения, что критично для оборудования, эксплуатируемого в запыленных средах. Подшипник поставляется предварительно заполненным литиевой консистентной смазкой на весь срок службы; дополнительная смазка через пресс-масленку не предусмотрена.

Рабочий диапазон температур ограничен свойствами уплотнительного материала и составляет –30…+80 C. При превышении верхней границы или длительной работе при отрицательных температурах следует рассматривать модификации с фторкаучуковыми уплотнениями или открытые исполнения с системой централизованной смазки.

Применение в промышленном оборудовании

GE8-DO применяется в узлах, где требуется передача знакопеременных нагрузок при ограниченных углах качания. Типовые области использования:

• гидроцилиндры и пневмоцилиндры малой грузоподъемности — шарнирные опоры штоков и проушин;
• рычажные механизмы упаковочных и текстильных машин;
• приводы заслонок и клапанов в системах вентиляции и пневмотранспорта;
• узлы навески сельскохозяйственной техники и малогабаритных погрузчиков;
• тормозные и педальные механизмы спецтехники;
• шарниры толкателей и кулачковых механизмов станков-автоматов.

Благодаря малым габаритам и массе (0,018 кг) подшипник востребован в приборостроении и робототехнических модулях, где требуется компактный шарнир с минимальным моментом трения при колебаниях с частотой до 30 Гц.

Эксплуатационные характеристики

Базовая динамическая радиальная грузоподъемность GE8-DO составляет 8,5 кН, статическая — 14,6 кН. При колебательных движениях с углом качания до 3 допустимая эквивалентная нагрузка снижается до 60% от статической грузоподъемности. Расчетная долговечность при нагрузке 2 кН и частоте качаний 10 мин достигает 10 000 циклов.

Монтаж и условия эксплуатации

Посадка на вал выполняется по системе вала с допуском h6, в корпус — по системе отверстия с допуском H7. Рекомендуемый допуск соосности посадочных поверхностей — не более 0,02 мм на 100 мм длины. При монтаже запрессовкой усилие прикладывается только к торцу наружного кольца; передача усилия через уплотнения не допускается.

Для узлов с высокой частотой качания (свыше 50 мин) необходимо контролировать нагрев подшипника: предельная температура наружного кольца не должна превышать +70 C при непрерывной работе. При повышенной влажности или наличии конденсата рекомендуется дополнительная защита узла — торцевые крышки или лабиринтные уплотнения корпуса.

Вопросы и ответы