Подшипники скольжения GIKR10-PB в Минске

Подшипники скольжения GIKR10-PB: сферический шарнирный узел с резьбовым корпусом

Подшипник скольжения GIKR10-PB — это шарнирный подшипник с внутренней резьбой в корпусе и сферическим контактом «сталь по бронзе». Конструкция соответствует ряду GIKR по DIN ISO 12240-1, исполнение с осевым разрезом наружного кольца и двумя уплотнительными манжетами. Узел предназначен для восприятия радиальных и осевых нагрузок в условиях возвратно-поступательного и качательного движения при ограниченных углах перекоса.

Конструктивные особенности и материалы

Наружное кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали, внутреннее кольцо — из высокопрочной бронзы с оптимизированным антифрикционным составом. Такая пара трения обеспечивает низкий коэффициент трения без дополнительного подвода смазки в базовом исполнении. Сферическая поверхность внутреннего кольца обработана по классу шероховатости Ra 0,4 мкм, что снижает износ при знакопеременных нагрузках. Резьбовое отверстие в корпусе позволяет монтировать узел непосредственно на тягу, шток или ось без дополнительных переходных элементов. Посадочная резьба — метрическая, класс точности 6H. Корпус имеет лыски под ключ для монтажа динамометрическим инструментом с контролем момента затяжки.

Технические параметры GIKR10-PB

Номинальный диаметр отверстия — 10 мм, наружный диаметр сферического корпуса — 19 мм, ширина внутреннего кольца — 9 мм. Допустимый угол перекоса осей — до 15 в статическом положении и до 8 при динамическом нагружении. Базовая статическая грузоподъемность — 12,5 кН, динамическая — 7,6 кН.

Параметр	Значение	Единица	Примечание	Метод контроля
Номинальный диаметр отверстия	10	мм	H7	Калибр-пробка
Наружный диаметр корпуса	19	мм	h9	Микрометр
Статическая грузоподъемность	12,5	кН	радиальная	Расчет
Динамическая грузоподъемность	7,6	кН	при 100 об/мин	Испытание
Угол перекоса	15		статический	Угломер
Масса	0,03	кг	без смазки	Весы

Условия эксплуатации и смазочные режимы

Рабочий температурный диапазон узла — от –30 C до +120 C при непрерывной эксплуатации. Для периодического режима допускается кратковременный нагрев до +150 C. Базовая смазка — литиевая консистентная смазка класса NLGI 2, закладываемая при сборке. При высоких скоростях скольжения или повышенных температурах рекомендуется применение синтетических смазок на основе ПАО или эфирных масел. Подшипник GIKR10-PB не требует обслуживания в течение расчетного ресурса при соблюдении режимов смазки. Для агрессивных сред предусмотрено исполнение с усиленными манжетами из нитрильного каучука, устойчивыми к минеральным маслам и охлаждающим жидкостям.

Применение в промышленных узлах

Узел востребован в механизмах, где требуется передача усилия с одновременной компенсацией угловых отклонений:

• гидравлические и пневматические цилиндры строительной и дорожной техники;
• рулевые тяги и подвески сельскохозяйственных машин;
• шарнирные соединения конвейерных систем и рольгангов;
• приводы запорной арматуры трубопроводной обвязки;
• кинематические звенья упаковочного и текстильного оборудования;
• узлы навески и опрокидывания кузовов грузовой техники.

Монтаж и совместимость

Установка выполняется врезкой резьбовой части в отверстие с допуском 6H. Рекомендуемый момент затяжки — 12 Нм. При монтаже в алюминиевые корпуса следует применять резьбовой фиксатор средней прочности для предотвращения самоотвинчивания под вибрацией. Осевая фиксация внутреннего кольца на валу — стопорным кольцом или гайкой с контргайкой.

Вопросы и ответы

Чем GIKR10-PB отличается от подшипника GE10-PB?

GIKR10-PB имеет резьбовое отверстие в корпусе и лыски под ключ, что упрощает монтаж на тяги и штоки. GE10-PB — неразъемный подшипник с цилиндрическим посадочным отверстием, требующий дополнительных крепежных элементов.

Какая смазка подходит для GIKR10-PB при высоких нагрузках?

При ударных нагрузках и медленном качательном движении применяются смазки с дисульфидом молибдена (MoS). Для высокоскоростных режимов — синтетические масла с высокой вязкостью, обеспечивающие стабильную масляную пленку при температурах до +150 C.

Допускается ли работа GIKR10-PB в условиях абразивной пыли?

Стандартное исполнение с нитрильными манжетами обеспечивает базовую защиту. Для интенсивного абразивного воздействия рекомендуется устанавливать дополнительные пыльники или использовать исполнение с усиленными уплотнениями из полиуретана.

Какой ресурс у подшипника GIKR10-PB при качательном движении?

Расчетный ресурс зависит от удельной нагрузки и частоты качаний. При нагрузке до 30% от динамической грузоподъемности и угле качания 5 ресурс составляет не менее 10 000 часов работы.