Подшипники скольжения GIKR16-PB в Минске

Подшипники скольжения GIKR16-PB: конструкция и применение

Подшипник скольжения GIKR16-PB — шарнирный радиальный подшипник с резьбовым хвостовиком, предназначенный для восприятия радиальных и осевых нагрузок в узлах с возвратно-поступательным и колебательным движением. Изделие относится к серии GIKR с внутренней резьбой на стержне, что обеспечивает компактность монтажа и исключает необходимость дополнительных переходных элементов.

Конструктивными особенностями GIKR16-PB являются сферическая рабочая поверхность внутреннего кольца, контактирующая с наружным кольцом, и цилиндрическое посадочное отверстие. Материал наружного кольца — высокопрочная закаленная сталь, внутреннее кольцо выполнено из закаленной подшипниковой стали. Рабочие поверхности подвергаются фосфатированию, что повышает прирабатываемость и снижает риск схватывания при граничной смазке. Смазочные канавки и отверстия обеспечивают подачу консистентной смазки непосредственно в зону контакта.

Технические параметры GIKR16-PB

Номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца составляет 16 мм. Наружный диаметр сферической поверхности — 30 мм, ширина внутреннего кольца — 22 мм, ширина наружного кольца — 12 мм. Резьбовой хвостовик выполнен по метрической резьбе M161,5, длина резьбовой части — 25 мм. Угол перекоса колец достигает 7, что компенсирует несоосность валов и деформации корпусов.

Динамическая грузоподъемность подшипника составляет 32,5 кН, статическая — 41,5 кН. Предельная частота колебаний при смазке консистентными материалами — до 30 циклов в минуту при полном размахе. Рабочий диапазон температур ограничен свойствами смазочного материала и составляет от –30 до +80 C.

Области применения

Подшипники GIKR16-PB востребованы в гидравлических и пневматических цилиндрах, где они устанавливаются на штоке для соединения с исполнительным механизмом. Резьбовой монтаж позволяет регулировать длину кинематической цепи без дополнительных муфт. Также изделия применяются в рычажных системах сельскохозяйственной техники, навесном оборудовании экскаваторов и погрузчиков, в узлах подвески транспортных средств.

В станкостроении подшипники используются в механизмах подачи и зажимных устройствах. В пищевом и упаковочном оборудовании они работают в условиях периодических ударных нагрузок. Благодаря способности компенсировать перекосы, GIKR16-PB подходит для шарнирных соединений конвейерных линий и рольгангов.

Особенности монтажа и эксплуатации

Перед установкой необходимо заполнить смазочную полость консистентной смазкой на литиевом или кальциевом загустителе. Резьбовой хвостовик вворачивается в ответную деталь с моментом затяжки 40–60 Нм. Для фиксации от самоотвинчивания применяются контргайки или анаэробные фиксаторы резьбы. При монтаже следует исключить перекос внутреннего кольца относительно наружного сверх допустимого угла.

В процессе эксплуатации требуется периодическое пополнение смазки через пресс-масленку, предусмотренную в конструкции. Интервал обслуживания зависит от интенсивности работы и условий окружающей среды. При попадании абразивных частиц рекомендуется использовать защитные пыльники или манжеты, предотвращающие загрязнение сферической поверхности.

Вопросы и ответы