Подшипники скольжения GIKR20-PB: шарнирные головки с бронзовым вкладышем
Подшипники скольжения GIKR20-PB — это шарнирные головки (сферические подшипники) закрытого исполнения с внутренним диаметром отверстия 20 мм, оснащённые антифрикционным вкладышем из бронзы и резьбовым хвостовиком. Изделие относится к семейству радиальных сферических подшипников скольжения, работающих по принципу «сталь по бронзе» без тел качения. Конструкция GIKR20-PB включает наружное кольцо из подшипниковой стали с гальваническим покрытием, внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и бронзовый вкладыш, запрессованный в корпус. Такое сочетание обеспечивает восприятие комбинированных нагрузок — радиальных и осевых — при ограниченных углах перекоса.
Конструктивные особенности и материалы
Буквенное обозначение GIKR расшифровывается как шарнирная головка с внутренней резьбой (правое исполнение), суффикс PB указывает на бронзовый вкладыш скольжения. В отличие от серий с PTFE-покрытием, модификация PB рассчитана на повышенные удельные давления и ударные нагрузки, где полимерный слой подвержен выдавливанию. Сферическая пара трения допускает угловое смещение до 12 без потери несущей способности.
- Внутреннее кольцо — закалённая подшипниковая сталь, шлифованная сферическая поверхность
- Вкладыш — литая оловянистая бронза, обеспечивающая самосмазывание в граничных условиях
- Корпус — сталь с антикоррозионным покрытием (цинкование или фосфатирование)
- Резьбовой хвостовик — метрическая резьба M201,5, правое направление
- Уплотнение — открытое исполнение с возможностью установки защитных шайб
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 20 | мм | номинал | поле допуска H7 |
| Статическая нагрузка C0 | 31,5 | кН | радиальная | без перемещения |
| Динамическая нагрузка C | 17,6 | кН | радиальная | при качании |
| Угол перекоса | 12 | номинальный | кратковременно до 15 | |
| Рабочая температура | –30…+120 | C | длительно | пиково до +150 C |
| Резьба хвостовика | M201,5 | — | правая | класс точности 6g |
Области применения
Подшипники GIKR20-PB востребованы в узлах, где требуется компенсация несоосности и восприятие знакопеременных нагрузок при ограниченном обслуживании. Бронзовый вкладыш сохраняет работоспособность при ударных воздействиях и вибрации, что критично для тяжёлого оборудования.
- Гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной техники — экскаваторы, краны-манипуляторы
- Рычажные механизмы сельхозтехники — навесные системы тракторов, сеялки
- Шарниры рулевого управления и подвески спецтехники
- Приводы затворов и заслонок в системах вентиляции и газоочистки
- Узлы качания конвейерных роликов и рольгангов металлургических линий
- Механизмы натяжения в подъёмно-транспортном оборудовании
Монтаж и эксплуатация
Установка GIKR20-PB выполняется запрессовкой внутреннего кольца на вал с натягом либо фиксацией резьбового хвостовика в ответном отверстии. При монтаже не допускается передача усилия через сферическую пару — запрессовка производится только по торцу внутреннего кольца. Для узлов с интенсивным загрязнением рекомендуется установка защитных шайб и периодическая подача пластичной смазки на основе литиевого мыла. Ресурс подшипника при правильной эксплуатации достигает 10 000 часов качательного движения.
Вопросы и ответы
Чем GIKR20-PB отличается от GIKR20-DO?
Модификация PB оснащена бронзовым вкладышем и предназначена для высоких удельных давлений и ударных нагрузок. Исполнение DO имеет стальной вкладыш с PTFE-покрытием и применяется при меньших нагрузках, но более высоких скоростях скольжения.
Требуется ли смазка при эксплуатации GIKR20-PB?
Бронзовый вкладыш обеспечивает работу в режиме самосмазывания, однако при интенсивной циклической нагрузке рекомендуется подача пластичной смазки через отверстие в корпусе. Это увеличивает ресурс узла в 2–3 раза.
Какой максимальный угол перекоса выдерживает подшипник?
Номинальный угол перекоса составляет 12. Кратковременно допускается отклонение до 15 без потери несущей способности, но длительная работа на предельных углах ускоряет износ сферической пары.
При какой температуре сохраняется работоспособность?
Диапазон длительной эксплуатации — от –30 C до +120 C. Кратковременный нагрев до +150 C допустим без деградации бронзового вкладыша, однако при отрицательных температурах ниже –30 C вязкость смазки возрастает.
