Подшипники скольжения PHS22: шарнирные головки с внутренней резьбой
PHS22 — шарнирная головка (сферический подшипник скольжения) с внутренней резьбой, выпускаемая по стандарту DIN ISO 12240-4, размерная серия E. Типоразмер обозначает номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца — 22 мм. Изделие представляет собой корпусной подшипник скольжения с твёрдохромированным сферическим внутренним кольцом и наружным кольцом из подшипниковой стали, запрессованным в корпус с внутренней метрической резьбой. Такая конструкция обеспечивает подвижность в трёх плоскостях и компенсацию несоосности при монтаже.
Конструкция и материалы
Наружное кольцо PHS22 изготавливается из стали, закалённой до 58–62 HRC, с антикоррозионным покрытием. Внутреннее кольцо — сфера из подшипниковой стали с хромированием поверхности трения. Между кольцами устанавливается антифрикционная прокладка из PTFE-компаунда или бронзы, обеспечивающая работу без дополнительной смазки. Корпус с внутренней резьбой M22 1,5 выполнен из стали с цинковым покрытием. Стандартное исполнение — открытое; для агрессивных сред доступны варианты с уплотнениями и нержавеющим корпусом.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр отверстия d | 22 | мм | номинал | DIN ISO 12240-4 |
| Резьба корпуса | M22 1,5 | — | внутренняя | ISO 965-1 |
| Статическая нагрузка C0 | 31,5 | кН | радиальная | — |
| Динамическая нагрузка C | 18 | кН | радиальная | — |
| Угол перекоса | 13 | открытое исполнение | — | |
| Рабочая температура | –30…+80 | C | PTFE-прокладка | — |
Области применения
- Пневмоцилиндры и гидроцилиндры: шарнирное крепление штока к рычажным механизмам.
- Тяги и рычаги рулевого управления в сельхозтехнике и коммунальных машинах.
- Приводы клапанов и заслонок в системах вентиляции и трубопроводной арматуре.
- Шарнирные узлы конвейерного оборудования и подъёмных механизмов.
- Опоры качания в станках с ЧПУ и робототехнических манипуляторах.
- Сцепные устройства и навесное оборудование тракторов.
Монтаж и эксплуатация
PHS22 устанавливается резьбовым хвостовиком в ответную деталь с наружной резьбой M22 1,5. Момент затяжки контролируется по стандарту изготовителя. Подшипник допускает осевое вращение и перекос до 13, что компенсирует погрешности сборки и деформации рамы. При работе в условиях вибрации рекомендуется фиксация резьбы анаэробным составом. Ресурс определяется нагрузкой и наличием абразивных частиц; в запылённой среде применяются исполнения с уплотнениями.
Вопросы и ответы
Чем PHS22 отличается от POS22?
PHS22 имеет внутреннюю резьбу в корпусе, POS22 — наружную. Остальные размеры и нагрузочные характеристики серии E совпадают.
Требуется ли смазка при эксплуатации?
Исполнения с PTFE-прокладкой работают без дополнительной смазки. Для бронзовых вкладышей рекомендуется периодическая подача консистентной смазки.
Какой момент затяжки резьбы M22 1,5?
Рекомендуемый момент затяжки — 80–100 Нм в зависимости от материала ответной детали и класса прочности.
Допускается ли работа при температуре выше +80 C?
Стандартное исполнение рассчитано до +80 C. Для более высоких температур применяются специальные вкладыши и термостойкие уплотнения.
