Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники скольжения SAKAC20M: металлофторопластовые втулки для сухого трения
Подшипники скольжения SAKAC20M — это металлофторопластовые втулки, изготовленные методом спекания бронзового порошка на стальной основе с последующей пропиткой композицией PTFE и свинца. Такая конструкция обеспечивает работу без внешней смазки при высоких удельных нагрузках и низких скоростях скольжения. Продукт соответствует стандарту ISO 3547 и широко применяется в узлах, где доступ для обслуживания ограничен или невозможен.
Конструкция и материалы
Основа SAKAC20M — стальная лента с нанесённым слоем пористой бронзы (CuSn8), поры которой заполнены смесью политетрафторэтилена (PTFE) и свинца. Такая структура обеспечивает самосмазываемость: при трении PTFE переносится на контртело, формируя тонкую плёнку с низким коэффициентом трения. Свинец выполняет роль твёрдой смазки и повышает стойкость к схватыванию. Толщина стенки втулки — от 0,75 до 2,5 мм в зависимости от типоразмера.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Макс. удельное давление | 250 | МПа | статическая нагрузка | кратковременно |
| Макс. скорость скольжения | 2,5 | м/с | сухое трение | при 20 C |
| Коэффициент трения | 0,03–0,20 | — | сталь/PTFE | зависит от нагрузки |
| Диапазон рабочих температур | –200…+280 | C | непрерывный режим | пиково до +300 C |
| Твёрдость вала | 200 | HB | рекомендуемая | Ra 0,4 мкм |
Типоразмеры и стандарты
- Внутренний диаметр — от 3 до 120 мм
- Наружный диаметр — от 5 до 130 мм
- Длина втулки — от 3 до 120 мм
- Стандарт — ISO 3547, DIN 1494
- Допуск по внутреннему диаметру — H7 или F7
- Шероховатость вала — Ra 0,2–0,4 мкм
Области применения
SAKAC20M применяются в шарнирных соединениях, гидроцилиндрах, подвесках спецтехники, конвейерных роликах, узлах текстильного оборудования и сельхозмашин. В автомобилестроении — втулки педалей, амортизаторов, рулевых тяг. В металлургии — узлы рольгангов и кривошипно-шатунных механизмов. В пищевой промышленности — благодаря отсутствию смазки и стойкости к мойке.
Монтаж и эксплуатация
Установка производится запрессовкой в корпус с натягом или клеевым соединением. После запрессовки внутренний диаметр калибруется развёрткой или дорном. Вал должен быть закалён, шлифован и полирован. При высоких нагрузках рекомендуется периодическая подача смазки для увеличения ресурса. Ресурс втулки — до 10 000 часов при соблюдении условий эксплуатации.
Вопросы и ответы
Можно ли использовать SAKAC20M без смазки?
Да, конструкция с PTFE и свинцом обеспечивает самосмазываемость. Однако при высоких нагрузках и скоростях подача смазки увеличивает ресурс.
Какой вал рекомендуется для SAKAC20M?
Вал из закалённой стали с твёрдостью 200 HB и шероховатостью Ra 0,4 мкм. Нержавеющие стали также допустимы при умеренных нагрузках.
Какой максимальный зазор допустим при монтаже?
Рекомендуемый зазор — 0,02–0,05 мм для диаметров до 30 мм и 0,05–0,10 мм для больших диаметров. Зазор зависит от нагрузки и температуры.
Выдерживает ли SAKAC20M ударные нагрузки?
Втулка устойчива к кратковременным ударным нагрузкам до 250 МПа. При постоянных ударных нагрузках рекомендуется увеличить длину втулки или применить более толстостенный вариант.