Подшипники скольжения SAKAC30M в Минске

Подшипники скольжения SAKAC30M: биметаллические втулки с бронзовым слоем

Подшипники скольжения SAKAC30M — это биметаллические втулки, изготовленные методом спекания бронзового слоя на стальной основе. Такая конструкция сочетает высокую несущую способность стального основания с антифрикционными свойствами бронзы. Изделия предназначены для работы в условиях высоких радиальных нагрузок при ограниченной подаче смазки или её полном отсутствии в зоне контакта.

Бронзовый слой обеспечивает низкий коэффициент трения и устойчивость к схватыванию, а стальная подложка воспринимает основную механическую нагрузку. Подшипники SAKAC30M сохраняют работоспособность при граничном и полужидкостном трении, что делает их пригодными для узлов, где регулярное обслуживание затруднено.

Конструктивные особенности и материалы

Спечённый бронзовый слой наносится на холоднокатаную стальную ленту и имеет пористую структуру, заполняемую смазкой. Пористость удерживает масло в объёме втулки и обеспечивает его постепенное выделение в зону трения. Толщина бронзового слоя и стальной основы подбирается исходя из диаметра и условий нагружения.

• Стальная основа — холоднокатаная лента из низкоуглеродистой стали
• Антифрикционный слой — оловянная бронза, нанесённая спеканием
• Пористость бронзового слоя — резервуар для удержания смазочного материала
• Форма поставки — втулки цилиндрические, фланцевые, упорные шайбы
• Обработка — калибровка внутреннего диаметра под посадку H7

Технические параметры

Области применения

Подшипники SAKAC30M устанавливаются в узлах трения, где требуется сочетание компактных габаритов и высокой нагрузочной способности. Типовые места монтажа — шарниры гидроцилиндров, опоры валов конвейерных роликов, направляющие колонны пресс-форм, узлы сельскохозяйственной техники.

• Гидроцилиндры и пневмоцилиндры — проушины и шарнирные соединения
• Конвейерное оборудование — роликоопоры и натяжные станции
• Пресс-формы и штампы — направляющие колонны и втулки выталкивателей
• Сельхозтехника — подвески, навесные устройства, оси катков
• Подъёмно-транспортное оборудование — блоки, каретки, оси роликов
• Текстильные машины — веретённые опоры и направляющие

Монтаж и эксплуатация

Установка втулок выполняется запрессовкой в корпус с натягом, обеспечивающим неподвижность посадки. Внутренний диаметр после запрессовки калибруется развёрткой или дорном. При работе без подачи смазки ресурс определяется запасом масла в пористом слое и условиями теплоотвода. Для узлов с высокими скоростями скольжения рекомендуется принудительная подача смазочного материала.

Сопрягаемый вал должен иметь твёрдость не ниже 45 HRC и шероховатость в указанном диапазоне. Повышенная шероховатость ускоряет износ бронзового слоя, а чрезмерная гладкость затрудняет удержание масляной плёнки.

Вопросы и ответы