Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники скольжения SIKAC10M: шарнирные головки с внутренней резьбой
SIKAC10M — шарнирная головка (сферический подшипник скольжения) производства Schaeffler Technologies, поставляемая под брендом ELGES. Исполнение с внутренней резьбой, правостороннее. Внутренний диаметр отверстия под палец — 10 мм, резьба присоединительного хвостовика — M10. Буква C в обозначении указывает на контактную поверхность «сталь/PTFE-ткань», буква M — на модифицированное исполнение корпуса с уплотнительными канавками и увеличенным ресурсом.
Наружное кольцо изготовлено из легированной подшипниковой стали, закалено, рабочая поверхность шлифована и фосфатирована. Внутреннее кольцо — из антифрикционной хромистой стали, твёрдость рабочей поверхности 56–62 HRC. Между кольцами размещена ткань на основе PTFE с армированием стекловолокном, обеспечивающая самосмазывание без подачи консистентной смазки. Уплотнения по торцам удерживают смазку и отсекают абразивную пыль.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 10 | мм | номинал, поле H7 | DIN ISO 12240-4 |
| Резьба хвостовика | M10 | — | правая, класс 6H | ISO 965-2 |
| Статическая нагрузка C0 | 17,6 | кН | радиальная | — |
| Динамическая нагрузка C | 8,5 | кН | радиальная | — |
| Угол перекоса | 13 | в каждую сторону | — | |
| Диапазон температур | –50…+150 | C | кратковременно до +200 | — |
Конструктивные особенности
Корпус SIKAC10M имеет резьбовое отверстие M10, что позволяет монтировать головку непосредственно на шток пневмоцилиндра, тягу рулевого управления или регулировочный винт без промежуточных переходников. Модификация M отличается наличием двух уплотнительных канавок на наружном кольце, в которые устанавливаются эластомерные манжеты, повышающие пылезащищённость узла при работе в среде с повышенной запылённостью.
Шарнирная головка допускает пространственные перемещения ведомого звена в пределах 13 и одновременно воспринимает радиальные и осевые нагрузки. Самосмазывающаяся вставка из PTFE-ткани исключает необходимость в регулярной подаче смазки через пресс-маслёнку, что критично для узлов с ограниченным доступом при техническом обслуживании.
Области применения
- Пневматические и гидравлические цилиндры автоматизированных линий упаковки и розлива.
- Рулевые тяги и подвеска карьерной техники, погрузчиков, коммунальных машин.
- Приводы заслонок и шиберов систем аспирации и пылеулавливания.
- Шарнирные соединения манипуляторов промышленных роботов малой грузоподъёмности.
- Тяги навесного оборудования сельскохозяйственных агрегатов.
- Механизмы натяжения конвейерных лент и цепных передач.
Монтаж и эксплуатация
Установка SIKAC10M выполняется на палец с полем допуска h6–h9 и фиксируется стопорными кольцами либо шплинтами. Резьбовой хвостовик вворачивается в ответное отверстие с моментом затяжки 12–15 Нм; для предотвращения самоотвинчивания применяется анаэробный фиксатор резьбы средней прочности. При монтаже не допускается ударное воздействие на уплотнения и PTFE-вставку.
Работоспособность сохраняется при окружных скоростях скольжения до 0,1 м/с в режиме непрерывной работы и до 0,25 м/с в прерывистом цикле. При превышении этих значений наблюдается интенсивный износ PTFE-ткани и рост температуры в зоне контакта. Ресурс узла в условиях умеренных нагрузок достигает 10 циклов качания.
Вопросы и ответы
Чем SIKAC10M отличается от SIKB10M?
SIKAC10M имеет правостороннюю резьбу M10, SIKB10M — левостороннюю. Остальные параметры корпуса, вкладыша и нагрузочные характеристики идентичны. Левостороннее исполнение применяется в парах с регулировкой длины тяги.
Требуется ли смазка при эксплуатации?
Нет. Вкладыш из PTFE-ткани обеспечивает самосмазывание. Дополнительная подача консистентной смазки не требуется, однако при работе в особо агрессивных средах рекомендуется периодическая промывка и осмотр уплотнений.
Какой палец использовать с отверстием 10 мм?
Рекомендуется палец диаметром 10 мм с полем допуска h6–h9 и твёрдостью поверхности не ниже 50 HRC. Шероховатость Ra не более 0,8 мкм. Это обеспечивает равномерный износ вкладыша и номинальный ресурс.
Допускается ли работа при отрицательных температурах?
Да, нижняя граница — –50 C. При температурах ниже –20 C вязкость PTFE-ткани возрастает незначительно, однако ударные нагрузки в этом диапазоне следует ограничивать.