Подшипники 11313: характеристики, монтаж и применение
Подшипники 11313 — это радиальные двухрядные сферические роликоподшипники с цилиндрическим отверстием, соответствующие типоразмеру 1313 по ГОСТ 5721 и ISO 15. Конструктивно изделие содержит два ряда бочкообразных роликов, катящихся по сферической дорожке наружного кольца, что обеспечивает самоустанавливаемость и компенсацию перекоса вала относительно корпуса. Основное назначение — восприятие значительных радиальных нагрузок при наличии угловых смещений и прогибов вала.
Технические параметры
Подшипник 11313 имеет внутренний диаметр 65 мм, наружный диаметр 140 мм и ширину 48 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 220 кН, статическая — около 240 кН. Допустимая частота вращения при пластичной смазке — до 2400 об/мин, при жидкой — до 3000 об/мин. Угол допустимого перекоса вала — до 2–3. Класс точности — 0 по ГОСТ 520, что соответствует нормальному классу по ISO.
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 65 | мм | ГОСТ 3478 | посадка на вал k6 |
| Наружный диаметр D | 140 | мм | ГОСТ 3478 | посадка в корпус H7 |
| Ширина B | 48 | мм | ГОСТ 3478 | — |
| Динамическая грузоподъёмность C | 220 | кН | ISO 281 | при 10 оборотов |
| Статическая грузоподъёмность C | 240 | кН | ISO 76 | — |
| Допустимый перекос | 2–3 | — | самоустанавливающийся |
Материалы и исполнение
Кольца и ролики изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801. Твёрдость поверхностей качения — 60–65 HRC. Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп или латунный, в зависимости от исполнения. Уплотнения могут отсутствовать (открытое исполнение) либо выполняться в виде защитных шайб или контактных манжет. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C для стандартного исполнения.
Области применения
- Опоры валов ленточных и цепных конвейеров горно-обогатительного оборудования.
- Шпиндельные узлы металлорежущих станков с повышенными радиальными нагрузками.
- Вентиляторы и дымососы систем аспирации и газоочистки.
- Редукторы и приводы прокатных станов, дробильно-размольного оборудования.
- Насосные агрегаты нефтегазовой и химической промышленности.
- Опоры барабанов сушилок и грануляторов в производстве удобрений.
Монтаж и эксплуатация
Установка подшипника 11313 производится с натягом по внутреннему кольцу при вращающемся валу либо по наружному кольцу при вращающемся корпусе. Монтаж выполняется индукционным нагревателем или масляной ванной при температуре не выше 120 C. Осевой зазор регулируется в зависимости от теплового режима узла. Смазка — литиевая или комплексная кальциевая, закладка на весь срок службы либо пополнение через пресс-маслёнку. При вибрационных нагрузках рекомендуется увеличенный радиальный зазор по группе 7 или 8.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 11313 отличается от 1313?
Подшипник 11313 имеет конструктивные особенности, связанные с наличием уплотнений или увеличенным зазором, в зависимости от исполнения. Базовый типоразмер 1313 — открытый подшипник без дополнительных элементов. При подборе необходимо уточнять исполнение по маркировке производителя.
Какой максимальный перекос вала допускает подшипник 11313?
Самоустанавливающаяся конструкция допускает угловое смещение осей вала и корпуса до 2–3. При больших углах ресурс резко снижается из-за кромочного контакта роликов.
Какая смазка применяется для подшипника 11313?
При температуре до +120 C используются литиевые смазки (Литол-24, ЦИАТИМ-201). Для высоких температур и агрессивных сред — комплексные или полимочевинные составы. Объём закладки рассчитывается по внутреннему свободному пространству узла.
Как подбирается посадка подшипника 11313?
При вращающемся валу внутреннее кольцо монтируется с натягом k6 или m6, наружное — с переходной посадкой H7 или G7. При вращающемся корпусе схема меняется на обратную. Точные значения — по ГОСТ 3325.
