Подшипники 11607 в Минске

Подшипники 11607 — радиальные шариковые однорядные с двусторонним уплотнением

Подшипник 11607 — это радиальный шариковый однорядный подшипник с двусторонним контактным уплотнением, относящийся к серии с увеличенной шириной. Конструкция соответствует ГОСТ 7242-81 и представляет собой модификацию базового подшипника 607 с защитными шайбами, заменёнными на армированные манжетные уплотнения из маслобензостойкой резины. Посадочные размеры — 35 80 28 мм, что делает его взаимозаменяемым с подшипниками 180607 и 80607 по габаритам, но с иными эксплуатационными характеристиками.

Ключевое отличие 11607 от открытых версий — встроенные уплотнения, исключающие попадание абразивных частиц и влаги в дорожки качения. Это позволяет эксплуатировать узел без системы принудительной смазки в условиях запылённости и периодического увлажнения. Подшипник заполняется консистентной смазкой типа Литол-24 или ЦИАТИМ-201 на заводе-изготовителе и не требует обслуживания в течение всего срока службы.

Конструктивные особенности и материалы

Сепаратор подшипника 11607 — штампованный стальной, изготавливается из низкоуглеродистой стали 08кп. Тела качения — шарики из хромистой стали ШХ15 класса точности II. Кольца также производятся из стали ШХ15 и подвергаются объёмной закалке до твёрдости 61–65 HRC. Уплотнения выполнены в виде армированных манжет с металлическим каркасом, что обеспечивает стабильность геометрии при монтаже и предотвращает выдавливание резинового элемента при перекосах.

Радиальный зазор подшипника соответствует группе нормальной — от 8 до 28 мкм. Для узлов с повышенными требованиями к точности вращения возможна поставка с зазором группы С2 или С3. Предельная частота вращения при консистентной смазке составляет 5600 об/мин, при жидкостной — 7000 об/мин. Рабочий диапазон температур ограничен свойствами резиновых уплотнений и составляет от –60 до +120 C.

Применение подшипников 11607

Благодаря увеличенной ширине и наличию уплотнений, подшипник 11607 применяется в узлах, где требуется повышенная грузоподъёмность при ограниченном осевом пространстве и невозможность регулярного обслуживания. Основные области использования:

• электродвигатели мощностью до 15 кВт — опоры ротора в закрытых исполнениях;
• сельскохозяйственная техника — опоры рабочих органов зерноуборочных комбайнов, почвообрабатывающих агрегатов;
• насосные агрегаты — опоры валов центробежных насосов, перекачивающих техническую воду и неагрессивные жидкости;
• вентиляционное и компрессорное оборудование — опоры роторов вентиляторов, дымососов, воздуходувок;
• металлорежущие станки — вспомогательные опоры коробок подач и приводов;
• транспортёры и конвейеры — опоры натяжных и приводных барабанов ленточных конвейеров.

В сравнении с подшипником 607 открытого типа, модификация 11607 демонстрирует на 15–20% более высокую радиальную грузоподъёмность за счёт увеличенной длины дорожек качения. Однако наличие уплотнений увеличивает момент трения на 30–40%, что необходимо учитывать при расчёте пусковых характеристик привода.

Параметры и характеристики

Монтаж и эксплуатация

При установке подшипника 11607 необходимо исключить осевые нагрузки на уплотнения — монтажное усилие передаётся только на внутреннее кольцо через монтажную втулку или стакан. Запрещается передача усилия через тела качения. Рекомендуемый натяг при посадке на вал — 2–10 мкм, в корпус — 0–15 мкм. Для компенсации теплового расширения вала в опорах с двумя подшипниками одно из них должно иметь возможность осевого смещения в корпусе.

Подшипник 11607 не подлежит разборке и повторной смазке в процессе эксплуатации. При выходе из строя уплотнений или появлении повышенного шума узел заменяется целиком. Хранение подшипников должно осуществляться в заводской упаковке при относительной влажности не более 60% и отсутствии агрессивных паров. Гарантийный срок хранения — 5 лет с момента изготовления при соблюдении условий складирования.

Вопросы и ответы