Подшипники 11608 в Минске

Подшипники 11608: характеристики и применение

Подшипники 11608 — это радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта 26, соответствующие ГОСТ 831-75. Конструктивно они относятся к разъемному типу с одним наружным кольцом и предназначены для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых, действующих в одном направлении. Основное отличие от серии 36000 — увеличенный угол контакта, что повышает осевую грузоподъемность при работе в узлах с односторонним осевым поджатием.

Конструктивные особенности

Подшипник 11608 имеет внутренний диаметр 40 мм, наружный — 68 мм, ширину — 15 мм. Масса составляет около 0,21 кг. Класс точности — 0 по ГОСТ 520-2011, что соответствует нормальной точности для общепромышленного применения. Сепаратор — штампованный из стали 08кп или латунный в зависимости от исполнения. Угол контакта 26 обеспечивает восприятие осевой нагрузки до 0,7 от радиальной, что выше, чем у серии 36200 с углом 12.

Допустимая частота вращения при пластичной смазке — до 6300 об/мин, при масляной — до 9000 об/мин. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C при использовании стандартных смазок. Подшипники 11608 могут комплектоваться в пары по схеме «тандем» или «дуплекс» для восприятия двусторонних осевых нагрузок.

Технические параметры

Области применения

• Шпиндельные узлы металлорежущих станков — токарных, фрезерных, сверлильных с ЧПУ.
• Редукторы и коробки передач общего машиностроения с односторонним осевым усилием.
• Насосное оборудование — центробежные и вихревые насосы химических производств.
• Электродвигатели серий АИР, АИРХ при повышенных осевых нагрузках на вал.
• Червячные и конические передачи подъемно-транспортного оборудования.
• Опоры валов в текстильных машинах и оборудовании пищевой промышленности.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипников 11608 требует осевого поджатия для создания предварительного натяга. Регулировка осуществляется прокладками или гайкой на валу. Осевой зазор после монтажа не должен превышать 0,05 мм. При парной установке по схеме «дуплекс» осевой люфт выбирается полностью, что повышает жесткость узла. Смазка — литиевая Литол-24 или аналоги, закладка на весь срок службы при неразборном исполнении.

При эксплуатации в условиях вибрации рекомендуется применение подшипников 11608 с латунным сепаратором, обладающим повышенной стойкостью к ударным нагрузкам. Ресурс при номинальной нагрузке составляет не менее 10 000 часов. Критическим параметром является перекос колец — не более 0,5 для сохранения работоспособности.

Вопросы и ответы