Подшипники 11611 в Минске

Подшипники 11611 — особенности конструкции и применение

Подшипник 11611 — это радиальный однорядный шарикоподшипник с двухсторонним контактным уплотнением, выполненный по ГОСТ 8882–75. Индекс «11» в обозначении указывает на наличие защитных шайб из маслобензостойкой резины, что исключает необходимость в дополнительных лабиринтных уплотнениях в корпусных узлах. Внутренний диаметр — 55 мм, наружный — 90 мм, ширина — 18 мм. Конструкция рассчитана на восприятие преимущественно радиальных нагрузок при умеренных осевых усилиях.

Сепаратор в подшипнике 11611 — штампованный стальной, что обеспечивает стабильную работу при температурах до +120 C. Тела качения — шары класса точности P0 по ГОСТ 520–2011, изготовленные из стали ШХ15. Посадочные зазоры соответствуют нормальной группе, что позволяет применять подшипник в узлах с посадкой на вал по k6 и в корпус по H7 без регулировки радиального люфта.

Технические характеристики

Номинальная динамическая грузоподъёмность Cr составляет 33,5 кН, статическая C0r — 21,6 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 5600 мин, при жидкой — 7000 мин. Масса подшипника — 0,42 кг. Уплотнения обеспечивают защиту от абразивных частиц размером до 0,05 мм и влаги при окружных скоростях до 12 м/с.

Конструктивные особенности и материалы

Контактные уплотнения подшипника 11611 выполнены из нитрильной резины NBR с металлическим армирующим каркасом. Такая схема обеспечивает герметизацию смазочного материала при сохранении низкого момента трения — до 0,12 Нм при осевой нагрузке 50 Н. Внутренняя полость заполнена пластичной смазкой Литол-24 в количестве 25–35 % свободного объёма, что достаточно для межсервисного интервала 8000–10000 часов в штатном режиме.

Кольца подшипника подвергаются объёмной закалке до твёрдости 61–65 HRC с последующим низким отпуском. Шлифование дорожек качения выполняется по классу шероховатости Ra 0,32 мкм, что обеспечивает стабильный уровень вибраций в диапазоне 35–45 дБ при контроле по ГОСТ 25256. Допуск круглости дорожек качения — не более 2,5 мкм.

Применение в промышленных узлах

Подшипники 11611 востребованы в оборудовании, где требуется защита от загрязнений при умеренных скоростях:

• электродвигатели мощностью 7,5–15 кВт — опоры вала ротора в асинхронных машинах;
• насосные агрегаты центробежного типа — консольные опоры рабочего колеса;
• редукторы общего назначения — промежуточные и выходные валы;
• сельскохозяйственная техника — ступицы и натяжные устройства;
• металлорежущие станки — шпиндельные узлы с умеренными оборотами;
• вентиляционное оборудование — опоры валов крыльчаток.

Благодаря встроенным уплотнениям подшипник 11611 применяется в узлах, где затруднено регулярное обслуживание: приводы конвейерных линий, смесительное оборудование, компрессорные установки. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +100 C при сохранении номинальной грузоподъёмности.

Аналоги и взаимозаменяемость

По посадочным размерам подшипник 11611 соответствует международному обозначению 6211-2RS. При замене следует учитывать, что зарубежные аналоги могут иметь отличающиеся характеристики сепаратора и тип уплотнений. Для узлов с повышенной частотой вращения допустима установка подшипника 11611 с сепаратором из полиамида PA66, армированного стекловолокном, — при условии сохранения посадочных размеров.

Вопросы и ответы