Подшипники 11618 в Минске


Подшипники 11618 — технические характеристики и применение

Подшипник 11618 — радиальный шариковый двухрядный подшипник с уплотнениями, конструктивно относящийся к типу самоустанавливающихся узлов качения. Обозначение 11618 соответствует модификации с защитными шайбами, что исключает необходимость дополнительного уплотнения в корпусе и обеспечивает сохранность смазочного материала в течение всего межсервисного интервала. Данная серия применяется в узлах, где требуется компенсация несоосности посадочных мест без потери нагрузочной способности.

Конструктивные особенности серии 11618

Двухрядная дорожка качения на внутреннем кольце выполнена по сферической поверхности, что позволяет валу отклоняться от оси корпуса на угол до 2–3 без заклинивания тел качения. Уплотнения контактного типа из маслобензостойкой резины обеспечивают защиту от абразивных частиц и влаги. Сепаратор — штампованный стальной, ориентированный на работу при повышенных вибрационных нагрузках. Посадочные размеры соответствуют нормализованному ряду диаметров: внутренний диаметр — 90 мм, наружный — 140 мм, ширина — 37 мм.

Нагрузочная способность и рабочие параметры

Базовый динамический коэффициент работоспособности Cr для подшипника 11618 составляет 63,0 кН, статический C0r — 52,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 3200 мин, при жидкой — 4000 мин. Рабочий температурный диапазон ограничен свойствами уплотнений и смазочного материала: от –40 C до +120 C. Радиальный зазор — группа нормальная, что обеспечивает стабильную работу при умеренных тепловых деформациях вала.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Внутренний диаметр90мм—посадка на вал
Наружный диаметр140мм—посадка в корпус
Ширина37мм—двухрядный
Cr63,0кНдинамическаябазовая
C0r52,0кНстатическаябазовая
Предельная частота3200минпластичная смазка—

Области применения подшипников 11618

Подшипники 11618 востребованы в оборудовании, где сочетаются значительные радиальные нагрузки и возможная деформация опор. Основные сферы использования:

  • сельскохозяйственная техника — опоры рабочих органов почвообрабатывающих агрегатов, шнековых транспортеров;
  • горнодобывающее оборудование — ролики ленточных конвейеров, узлы грохотов с вибрационным воздействием;
  • металлургическое производство — рольганги прокатных станов, транспортёры горячего металла;
  • насосное оборудование — опоры валов центробежных насосов с возможной расцентровкой;
  • строительная техника — вибраторы, бетоносмесители, узлы поворота крановых механизмов.

Особенности монтажа и эксплуатации

При установке подшипника 11618 необходимо контролировать соосность посадочных поверхностей — допустимый перекос не должен превышать расчётного значения самоустанавливаемости. Закрепление на валу выполняется с натягом, в корпусе допускается переходная посадка. Уплотнения не требуют дополнительной поджимки, однако при работе в запылённой среде рекомендуется предусмотреть наружные лабиринтные уплотнения. Смазывание — пластичное, на литиевой основе, закладываемое при сборке; периодичность пополнения зависит от интенсивности эксплуатации и температуры узла.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 11618 отличается от обычного двухрядного сферического?

Наличие контактных уплотнений, которые предотвращают вытекание смазки и проникновение загрязнений, что позволяет применять узел без дополнительных защитных устройств в корпусе.

Какой допустимый угол перекоса для подшипника 11618?

Самоустанавливаемость обеспечивает компенсацию несоосности до 2–3 без потери работоспособности, что критично при деформациях валов и корпусов под нагрузкой.

Какая смазка рекомендуется для подшипника 11618?

Пластичная смазка на литиевом загустителе с рабочей температурой до +120 C. Для высокотемпературных режимов применяются синтетические составы с учётом совместимости с материалом уплотнений.

Можно ли использовать подшипник 11618 при высоких осевых нагрузках?

Конструкция ориентирована преимущественно на радиальные нагрузки. Осевые усилия воспринимаются ограниченно, поэтому для комбинированного нагружения следует применять радиально-упорные серии.