Подшипники 1204 в Минске

Подшипники 1204 — двухрядный сферический радиальный подшипник

Подшипник 1204 относится к группе двухрядных сферических радиальных подшипников с цилиндрическим отверстием. Конструкция включает два ряда тел качения, общее сферическое дорожное кольцо на внутреннем кольце и сферическую поверхность качения на наружном кольце. Такая геометрия обеспечивает самовыравнивание вала относительно корпуса при угловых смещениях до 2–3 без потери работоспособности узла. Основные параметры подшипника 1204: внутренний диаметр — 20 мм, наружный — 47 мм, ширина — 14 мм. Масса составляет около 0,12 кг. Номинальная динамическая грузоподъёмность — 10,0 кН, статическая — 4,65 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 12 000 мин, при жидкой — 14 000 мин. Класс точности по ГОСТ 520 — P0, по запросу — P6.

Конструктивные особенности и материалы

Сепаратор подшипника 1204 изготавливается из латуни или полиамида, армированного стекловолокном. Латунный сепаратор применяется в узлах с повышенными температурами и ударными нагрузками, полиамидный — при высоких скоростях и умеренных нагрузках. Тела качения и кольца производятся из хромистой стали ШХ15 с объёмной закалкой до твёрдости 61–65 HRC. Для работы в агрессивных средах возможна поставка с керамическими телами качения из нитрида кремния (гибридное исполнение). Радиальный зазор подшипника 1204 — группа C2, нормальная или C3. Выбор группы зазора зависит от температурного режима и посадок: при установке на вал с натягом и в корпус с натягом рекомендуется зазор C3 для компенсации уменьшения радиального зазора.

Применение в промышленном оборудовании

Самовыравнивающаяся способность подшипника 1204 определяет его использование в узлах, где неизбежны прогибы валов, погрешности монтажа или деформации корпусов. Типовые области применения:

• Вентиляторы и дымососы — компенсация прогиба длинных валов и тепловых деформаций корпусов
• Конвейерные ролики и барабаны ленточных транспортёров — работа при знакопеременных нагрузках
• Сельскохозяйственные машины — опоры рабочих органов с ударными нагрузками
• Насосные агрегаты — восприятие радиальных нагрузок при несоосности сопрягаемых узлов
• Текстильное и деревообрабатывающее оборудование — высокоскоростные опоры с умеренной нагрузкой
• Электродвигатели малой и средней мощности — опоры ротора с компенсацией монтажных отклонений

Условия эксплуатации и смазывание

Рабочий диапазон температур для подшипника 1204 со стандартным сепаратором из полиамида ограничен значениями от –30 до +120 C. При использовании латунного сепаратора и высокотемпературной смазки верхняя граница повышается до +150 C. Нижний предел для стали ШХ15 составляет –60 C при условии применения морозостойкой смазки. Для подшипника 1204 применяются пластичные смазки на литиевом или полимочевинном загустителе класса NLGI 2–3. При высоких скоростях и температурах рекомендуется жидкая циркуляционная смазка с вязкостью 32–68 мм/с при 40 C. Интервал повторного смазывания зависит от нагрузки и температуры: при умеренных условиях — 3000–5000 часов, при повышенных — сокращается до 500–1000 часов.

Монтаж и посадки

Подшипник 1204 монтируется на вал по посадке k6 или m6, в корпус — по посадке H7 или J7. При вращающемся внутреннем кольце и постоянном направлении нагрузки натяг на валу обязателен. Для наружного кольца при вращающемся корпусе применяется посадка с натягом N7 или P7. Осевое крепление выполняется с помощью стопорного кольца или гайки с шайбой, так как сферический подшипник не воспринимает осевые нагрузки.

Параметр	Значение	Единица	Примечание	ГОСТ
Внутренний диаметр	20	мм	цилиндрическое отверстие	520
Наружный диаметр	47	мм	сферическая дорожка	520
Ширина	14	мм	двухрядный	520
Динамическая грузоподъёмность	10,0	кН	Cr	18855
Статическая грузоподъёмность	4,65	кН	C0r	18855
Предельная частота вращения	12 000	мин	пластичная смазка	520

Вопросы и ответы

Чем подшипник 1204 отличается от радиального шарикового подшипника 204?

Подшипник 1204 имеет два ряда шариков и сферическую дорожку на наружном кольце, что обеспечивает самовыравнивание при перекосах вала до 2–3. Однорядный подшипник 204 не компенсирует угловые смещения и требует точной соосности посадочных мест.

Какой радиальный зазор выбрать для подшипника 1204 при установке на вал с натягом?

При посадке на вал с натягом k6 или m6 и в корпус с натягом рекомендуется группа зазора C3. Это компенсирует уменьшение радиального зазора, возникающее из-за деформации внутреннего кольца при запрессовке.

Можно ли использовать подшипник 1204 для восприятия осевых нагрузок?

Нет. Сферический двухрядный подшипник 1204 предназначен только для радиальных нагрузок. Осевые нагрузки воспринимаются другими типами подшипников — радиально-упорными или упорными.

Какая смазка подходит для подшипника 1204 при температуре выше 100 C?

Для температур до 150 C применяются высокотемпературные пластичные смазки на полимочевинном или синтетическом загустителе с базовым маслом класса PAO или эфирным. При этом сепаратор должен быть латунным, так как полиамидный деградирует при длительном нагреве выше 120 C.