Подшипники 21307 в Минске

Подшипники 21307 — сферические двухрядные роликовые радиальные

Подшипник 21307 — сферический двухрядный роликовый радиальный подшипник с цилиндрическим отверстием, относящийся к серии диаметров 3 и серии ширин 1. Конструкция с бочкообразными роликами, расположенными в два ряда под углом к оси вращения, обеспечивает восприятие значительных радиальных нагрузок и ограниченных осевых нагрузок в обоих направлениях. Основное эксплуатационное преимущество — способность компенсировать угловые смещения вала относительно корпуса, возникающие при прогибах валов, деформациях опор и неточностях монтажа, без потери работоспособности.

Внутренний диаметр подшипника 21307 составляет 35 мм, наружный — 80 мм, ширина — 21 мм. Сепаратор, как правило, выполняется из латуни (для повышенных температур) или штампованной стали (для стандартных условий). Тела качения и дорожки качения изготавливаются из хромистой подшипниковой стали типа ШХ15 (100Cr6) с объемной закалкой до твердости 61–65 HRC. Рабочий температурный диапазон для стандартного исполнения — от –40 C до +120 C; для исполнений со стабилизирующим отпуском — до +200 C.

Конструктивные особенности и технические параметры

Сферическая форма дорожки качения наружного кольца позволяет внутреннему кольцу с роликами самоустанавливаться относительно наружного. Допустимый угол перекоса для подшипника 21307 составляет до 2 при нормальных условиях эксплуатации, что существенно снижает требования к соосности посадочных мест. Радиальный внутренний зазор подшипника 21307 относится к группе С0 (нормальной) по ГОСТ 24810, при необходимости возможна поставка с увеличенными зазорами групп С3 или С4 для условий с повышенными температурными деформациями.

Динамическая грузоподъемность Cr подшипника 21307 составляет 63,0 кН, статическая C0r — 67,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 5600 об/мин, при жидкостной — 7000 об/мин. Класс точности по ГОСТ 520 — P0 (нормальный), по запросу — P6 или P5. Посадочные размеры соответствуют номинальным значениям: диаметр отверстия 35 мм (допуск L0), наружный диаметр 80 мм (допуск m0).

Применение подшипников 21307

Сферические двухрядные роликоподшипники 21307 применяются в узлах, где требуется компенсация перекосов и работа при высоких радиальных нагрузках. Типовые области использования:

• коробки передач и редукторы общего назначения — опоры промежуточных валов;
• конвейерное оборудование — ролики ленточных конвейеров, приводные и натяжные барабаны;
• сельскохозяйственная техника — валы рабочих органов, трансмиссии;
• металлорежущие станки — шпиндельные узлы с умеренными частотами вращения;
• насосное и компрессорное оборудование — опоры роторов;
• строительная и дорожная техника — ходовая часть, вибрационные механизмы.

При монтаже подшипника 21307 необходимо обеспечить равномерное усилие запрессовки, передаваемое через монтажное кольцо на торец внутреннего кольца. Осевой натяг при установке на вал не допускается — подшипник фиксируется в осевом направлении с одной стороны, а с другой предусматривается компенсационный зазор для температурных расширений. Смазочный материал подбирается исходя из условий эксплуатации: для высоких температур применяются синтетические масла, для влажных сред — пластичные смазки с загустителем на основе литиевого мыла.

Вопросы и ответы