Подшипники 26317К в Минске

Подшипник 26317К: характеристики, монтаж и применение

Подшипник 26317К — роликовый радиально-упорный конический однорядный подшипник с повышенным углом конусности наружного кольца. Номер 26317К относится к конструктивному исполнению по ГОСТ 3478, где индекс «К» обозначает модифицированную геометрию дорожек качения, обеспечивающую увеличенную грузоподъёмность при восприятии комбинированных нагрузок. Изделие применяется в узлах, где одновременно действуют радиальные и осевые усилия, а также присутствует моментный дисбаланс.

Конструктивно подшипник 26317К состоит из наружного и внутреннего колец с коническими дорожками качения, набора роликов и сепаратора. Угол контакта увеличен относительно стандартных серий, что позволяет воспринимать значительную осевую нагрузку в одном направлении. Осевой зазор регулируется при монтаже взаимным смещением колец, что критично для точности вращения шпинделей и валов редукторов.

Технические параметры и материалы

Кольца и ролики подшипника 26317К изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801. Твёрдость рабочих поверхностей после закалки — 60–65 HRC. Сепаратор — штампованный из низкоуглеродистой стали или полиамидный в зависимости от исполнения. Допуски на размеры и вращение соответствуют классу точности 0 или 6 по ГОСТ 520.

Условия эксплуатации и монтаж

Подшипник 26317К устанавливают с предварительным натягом, величина которого задаётся конструкцией узла. Регулировка осевого зазора выполняется прокладками, гайками или распорными кольцами. При монтаже обязательна проверка радиального и торцевого биения по посадочным поверхностям вала и корпуса. Посадочные поверхности вала — по k6, корпуса — по H7 при циркуляционном нагружении.

Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C при использовании литиевых смазок. При повышенных температурах применяют термостойкие смазки на основе полимочевины или комплекса кальция. Подшипник чувствителен к перекосу колец: допустимый угловой перекос — не более 2–4 угловых минут в зависимости от схемы установки.

Области применения

• Шпиндельные узлы металлорежущих станков — токарных, фрезерных, расточных.
• Редукторы и коробки передач прокатных станов, включая клети горячей прокатки.
• Опоры валов дробильно-размольного оборудования — конусных дробилок, мельниц.
• Ходовые и поворотные механизмы кранов, экскаваторов, буровых установок.
• Насосные агрегаты нефтегазовой отрасли с комбинированной нагрузкой на вал.
• Тяговые узлы железнодорожного подвижного состава и тяжёлых конвейеров.

Смазка и обслуживание

Для подшипника 26317К применяют пластичные смазки с NLGI-классом 2–3, например Литол-24, ЦИАТИМ-201 или импортные аналоги. При высоких скоростях вращения и температурах выше +100 C используют масляную ванну или циркуляционную смазку. Периодичность пополнения смазки определяется режимом работы узла и обычно составляет 2000–4000 часов для пластичных составов.

Признаками предельного состояния служат повышенный уровень вибрации, нагрев корпуса выше +80 C и рост осевого люфта. Диагностику проводят методом ударных импульсов или виброакустическим контролем. Замена подшипника требуется при выкрашивании рабочих поверхностей, появлении цветов побежалости или трещин на кольцах.

Вопросы и ответы