Подшипники 26324К: роликовые радиально-упорные конические сдвоенные
Подшипники 26324К — сдвоенные радиально-упорные конические роликоподшипники, конструктивно соответствующие обозначению 26324К по ГОСТ 520 и отраслевым каталогам подшипниковой номенклатуры. Изделие представляет собой два конических роликоподшипника, объединённых в единый узел с общей наружной поверхностью или установочным комплектом, что обеспечивает восприятие комбинированных радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. Буква «К» в обозначении указывает на конструктивное исполнение с изменёнными внутренними параметрами — углом контакта, комплектацией роликами или модифицированной внутренней геометрией дорожек качения.
Конструктивные особенности
Сдвоенная схема 26324К реализует предварительный натяг, регулируемый при монтаже, что повышает жёсткость опоры и точность вращения шпиндельных узлов. Дорожки качения и торцы роликов профилированы по логарифмической образующей, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала. Сепараторы — штампованные или массивные латунные, в зависимости от исполнения. Твёрдость колец после термической обработки — 60–64 HRC, роликов — 60–65 HRC.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 120 | мм | номинал | посадка на вал k6 |
| Наружный диаметр | 260 | мм | номинал | посадка в корпус H7 |
| Монтажная высота | 168 | мм | сдвоенный блок | регулировка натяга |
| Динамическая грузоподъёмность | 640 | кН | C, пара | по ГОСТ 18855 |
| Статическая грузоподъёмность | 980 | кН | C0, пара | кратковременная пиковая |
| Предельная частота вращения | 2200 | об/мин | пластичная смазка | при 70 C |
| Рабочая температура | –40…+120 | C | стандартное исполнение | термостойкое до +200 |
Области применения
- Шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков с ЧПУ, включая высокоскоростные электрошпиндели.
- Редукторы прокатных станов, клети черновой и чистовой групп.
- Опоры барабанов ленточных конвейеров горно-обогатительных комбинатов.
- Коробки передач карьерной и тяжёлой строительной техники.
- Валковые узлы бумагоделательных и красильных машин текстильной промышленности.
- Опоры роторов турбокомпрессоров и центробежных насосов нефтегазового оборудования.
Материалы и стандарты
- Кольца и ролики — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801.
- Сепараторы — сталь 08кп или латунь ЛС59-1 по ГОСТ 15527.
- Термообработка — сквозная закалка с отпуском, твёрдость 60–64 HRC.
- Точность — класс 0 или 6 по ГОСТ 520, аналоги P0/P6 по ISO 492.
- Смазка — литиевая L-XBCHA2 или специализированные высокотемпературные составы.
- Уплотнения — при необходимости встроенные манжеты по DIN 3760.
Монтаж и эксплуатация
Установка сдвоенного блока 26324К выполняется с предварительным натягом, величина которого задаётся технологической картой узла. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой на валу. Посадочные поверхности вала и корпуса должны иметь шероховатость не грубее Ra 1,25. Перекос осей не должен превышать 0,001 рад. При работе в условиях ударных нагрузок рекомендуется увеличенный натяг и повышенная вязкость смазки.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 26324К отличается от одиночного конического подшипника?
Сдвоенная конструкция воспринимает осевые нагрузки в обоих направлениях и обеспечивает повышенную жёсткость опоры за счёт регулируемого предварительного натяга.
Какая смазка применяется для 26324К?
Литиевые смазки класса L-XBCHA2 для рабочих температур до +120 C; при нагреве до +200 C — специализированные высокотемпературные составы на комплексном или полимочевинном загустителе.
Какой класс точности соответствует 26324К?
Стандартное исполнение — класс 0 по ГОСТ 520, что эквивалентно P0 по ISO 492. Для шпиндельных узлов доступны исполнения класса 6 и выше.
Как регулируется предварительный натяг при монтаже?
Натяг задаётся осевым смещением внутренних колец относительно наружных с помощью прокладок, регулировочных гаек или шлифовкой торцов при сборке узла.
