Подшипники 26326К в Минске

Подшипники 26326К — двухрядные сферические роликоподшипники с коническим отверстием

Подшипники 26326К представляют собой двухрядные сферические роликоподшипники с коническим отверстием (конусность 1:12), предназначенные для восприятия высоких радиальных и осевых нагрузок в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования. Исполнение с коническим отверстием обеспечивает возможность регулировки радиального зазора при монтаже на цилиндрическую шейку вала с помощью закрепительной втулки или непосредственной посадки на коническую шейку. Конструкция серии 26326К включает два ряда асимметричных бочкообразных роликов, работающих по общему сферическому дорожке качения наружного кольца. Такая геометрия обеспечивает самоустанавливаемость подшипника — компенсацию угловых перекосов вала относительно корпуса до 2, что критически важно для узлов с деформациями несущей конструкции или неточной соосностью посадочных мест.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Подшипник 26326К имеет следующие базовые параметры:

• Посадочный диаметр отверстия — 130 мм (коническое, конусность 1:12)
• Наружный диаметр — 280 мм
• Ширина — 93 мм
• Динамическая грузоподъемность — 980 кН
• Статическая грузоподъемность — 1 220 кН

Сепаратор подшипника 26326К — массивный латунный, ориентированный на работу в условиях ударных нагрузок и вибраций. При необходимости возможна комплектация стальным штампованным сепаратором для высокоскоростных применений с умеренными нагрузками. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C (с учетом смазочного материала).

Применение в промышленном оборудовании

Благодаря высокой несущей способности и самоустанавливающимся свойствам, подшипники 26326К применяются в узлах, где сочетаются значительные радиальные нагрузки и неизбежные угловые смещения:

• Приводные барабаны ленточных конвейеров горнорудных предприятий
• Валки прокатных станов и рольганги металлургических линий
• Главные подшипники грохотов и дробилок
• Редукторы тяжелых механизмов — крановые, экскаваторные
• Вентиляторы и дымососы большой мощности
• Судовые валопроводы и гребные валы

Коническое отверстие позволяет устанавливать подшипник 26326К на вал с помощью закрепительной втулки H326, что упрощает монтаж и демонтаж узла, а также дает возможность компенсировать износ посадочной поверхности вала. Регулировка радиального зазора осуществляется осевым перемещением подшипника по конической поверхности.

Монтаж и эксплуатационные требования

При установке подшипника 26326К на коническую шейку вала необходимо контролировать остаточный радиальный зазор. Для нормальной работы рекомендуется устанавливать зазор в пределах 0,06–0,12 мм. Уменьшение зазора при запрессовке контролируется щупом или индикатором часового типа. Смазывание подшипников 26326К — пластичное (консистентная смазка типа Литол-24, Буксол) или жидкое (циркуляционная система с маслом индустриальным И-40А, И-50А). При жидком смазывании необходимо обеспечить подачу масла непосредственно в зону контакта роликов с дорожками качения.

Параметр	Значение	Единица измерения	Примечание	Метод контроля
Динамическая грузоподъемность	980	кН	Для базового исполнения	Расчет по ГОСТ 18855
Статическая грузоподъемность	1 220	кН	Для базового исполнения	Расчет по ГОСТ 18855
Предельная частота вращения	1 600	об/мин	При пластичном смазывании	Каталог производителя
Радиальный зазор (нормальный)	0,06–0,12	мм	После монтажа на вал	Щуп, индикатор

Аналоги и взаимозаменяемость

Подшипник 26326К соответствует международному обозначению 22326K (ISO 15). Взаимозаменяем с подшипниками производства SKF (22326 EK), FAG (22326-E1-K), Timken (22326K). При подборе аналога необходимо учитывать тип сепаратора и класс точности — для стандартного применения достаточно класса P0, для высокоскоростных узлов — P6.

Вопросы и ответы

Чем отличается подшипник 26326К от 26326?

Индекс «К» указывает на коническое отверстие внутреннего кольца (конусность 1:12). Подшипник 26326 без индекса имеет цилиндрическое отверстие и монтируется непосредственно на цилиндрическую шейку вала.

Какой радиальный зазор должен быть у подшипника 26326К после монтажа?

Остаточный радиальный зазор после посадки на коническую шейку должен составлять 0,06–0,12 мм. Точное значение зависит от условий эксплуатации и жесткости узла.

Можно ли использовать подшипник 26326К при ударных нагрузках?

Да, конструкция с массивным латунным сепаратором и асимметричными роликами рассчитана на восприятие ударных и вибрационных нагрузок, характерных для дробилок, грохотов и прокатного оборудования.

Какая смазка рекомендуется для подшипника 26326К?

Для стандартных условий применяется пластичная смазка типа Литол-24 или Буксол. При высоких температурах или скоростях используется жидкое масло И-40А или И-50А с циркуляционной подачей.