Подшипники 32013 в Минске


Подшипники 32013: конические роликоподшипники серии 32013

Подшипники 32013 — конические роликоподшипники однорядной конструкции с углом контакта, обеспечивающим восприятие комбинированных радиально-осевых нагрузок. Номер 32013 соответствует обозначению по ГОСТ 27365-87 и ISO 355, где «3» указывает на тип конического роликоподшипника, «20» — серию по углу контакта, «13» — код внутреннего диаметра. Фактический внутренний диаметр — 65 мм, наружный — 100 мм, монтажная высота — 23 мм. Подшипник 32013 относится к серии лёгкой размерной группы с углом контакта 12–16, что определяет его применимость преимущественно для радиальных нагрузок с умеренной осевой составляющей.

Конструктивные особенности и материалы

Подшипники 32013 комплектуются коническими роликами с оптимизированной геометрией профиля, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала. Кольца и ролики изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801, твёрдость после закалки — 60–65 HRC. Сепаратор — штампованный стальной или полиамидный в зависимости от исполнения. Допуск на ширину колец соответствует классу 0 или 6 по ГОСТ 520. Радиальный зазор — по группе 0 или 1.

Размеры подшипника 32013:

  • внутренний диаметр d — 65 мм;
  • наружный диаметр D — 100 мм;
  • монтажная высота T — 23 мм;
  • ширина внутреннего кольца B — 23 мм;
  • ширина наружного кольца C — 17,5 мм;
  • динамическая грузоподъёмность Cr — 88,0 кН;
  • статическая грузоподъёмность C0r — 120,0 кН.

Технические параметры подшипников 32013

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр d65ммноминалГОСТ 27365-87
Наружный диаметр D100ммноминалГОСТ 27365-87
Монтажная высота T23ммноминалГОСТ 27365-87
Угол контакта 12–16расчётныйISO 355
Динамическая грузоподъёмность Cr88,0кНпри 1 млн об.ISO 281
Статическая грузоподъёмность C0r120,0кНпри статикеISO 76
Твёрдость колец60–65HRCпосле закалкиГОСТ 801

Области применения

Подшипники 32013 устанавливаются в узлах, где требуется восприятие радиальной нагрузки с осевой составляющей до 0,3 от радиальной. Типовые применения:

  • редукторы общего назначения и цилиндрические редукторы с коническими передачами;
  • шпиндельные узлы металлорежущих станков с умеренными скоростями;
  • колёсные ступицы прицепной техники и сельскохозяйственных машин;
  • роликовые опоры конвейерных роликов и рольгангов;
  • насосные агрегаты с осевым поджатием вала;
  • буровые лебёдки и грузоподъёмные механизмы.

Подшипник 32013 монтируется, как правило, парами по схеме «О» или «Х» с регулировкой осевого зазора. Посадочные поверхности вала — по k6, корпуса — по H7. Рабочая температура — от –40 C до +120 C при использовании стандартных смазок. Предельная частота вращения при жидкой смазке — до 5600 об/мин, при пластичной — до 4000 об/мин.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 32013 отличается от 32014?

Подшипник 32014 имеет внутренний диаметр 70 мм против 65 мм у 32013. Наружный диаметр — 110 мм против 100 мм. Грузоподъёмность 32014 выше: Cr — 102 кН, C0r — 140 кН. Остальные конструктивные параметры аналогичны.

Какой класс точности у подшипников 32013?

Стандартное исполнение — класс 0 по ГОСТ 520. Для шпиндельных узлов доступны исполнения класса 6 и 5 с уменьшенным радиальным зазором и повышенной точностью по монтажной высоте.

Как регулируется осевой зазор при монтаже 32013?

Осевой зазор регулируется осевым смещением наружного или внутреннего кольца при парной установке. Величина зазора — 0,05–0,15 мм в зависимости от теплового режима узла и частоты вращения.

Какая смазка применяется для подшипников 32013?

Применяются литиевые смазки типа Литол-24 для температур до +120 C, при высоких скоростях — минеральные масла И-20А или И-40А. Объём закладки — 30–50 % свободного пространства корпуса.