Подшипники 32018: конические роликовые однорядные серии 32000
Подшипники 32018 — конические роликовые однорядные изделия с метрическими габаритами 90 140 32 мм, соответствующие ГОСТ 27365-87 и ISO 355 (серия 2CC). Конструкция включает наружное и внутреннее кольца с дорожками конической формы, набор роликов с полированными торцами и штампованный стальной сепаратор. Угол конусности наружного кольца обеспечивает восприятие комбинированной радиально-осевой нагрузки. Номинальная динамическая грузоподъёмность — 176 кН, статическая — 245 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 2800 об/мин, при масляной ванне — 3800 об/мин.
Конструктивные особенности и материалы
Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801, закалка объёмная до 60–65 HRC. Дорожки и ролики шлифованы и суперфинишированы, шероховатость Ra 0,32 мкм. Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп, оксидированный. Монтажная высота T — 32 мм, монтажная фаска r — 2,5 мм. Схема установки — «О» или «Х» с регулировкой осевого зазора гайкой или прокладками. Осевой зазор регулируется в пределах 0,05–0,15 мм в зависимости от теплового режима узла.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 90 | мм | посадка на вал k6 | ГОСТ 27365-87 |
| Наружный диаметр D | 140 | мм | посадка в корпус H7 | ГОСТ 27365-87 |
| Монтажная высота T | 32 | мм | осевая регулировка | ISO 355 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 176 | кН | L10 = 1 млн об | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C0 | 245 | кН | остаточная деформация 0,0001d | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 2800 | об/мин | пластичная смазка | — |
| Масса | 1,85 | кг | — | — |
Области применения
- Конические редукторы и цилиндрическо-конические передачи горно-обогатительного оборудования.
- Ступицы колёс и полуоси грузовых автомобилей, автобусов, прицепной техники.
- Шпиндельные узлы металлорежущих станков с осевым предварительным натягом.
- Опоры барабанов ленточных конвейеров и рольгангов прокатных станов.
- Насосные агрегаты нефтегазовой отрасли с комбинированной нагрузкой на вал.
- Мостовые краны и грузоподъёмные механизмы с реверсивным вращением.
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется с нагревом внутреннего кольца до 80–100 C индукционным нагревателем или масляной ванной. Посадочные поверхности вала — шлифованные, твёрдость не ниже 45 HRC при нагрузке выше 0,1C. Осевой зазор регулируется при сборке узла; при работе с нагревом до 120 C применяется увеличенный зазор. Смазка — литиевая или комплексная кальциевая, ресурс при 2800 об/мин — не менее 5000 ч. Контроль состояния — по виброускорению (СКЗ не более 4,5 мм/с) и температуре наружного кольца (не выше 95 C).
Вопросы и ответы
Чем подшипник 32018 отличается от 7208?
32018 имеет габариты 90 140 32 мм и относится к серии 32000 с увеличенной монтажной высотой, тогда как 7208 — 40 80 19,5 мм серии 7200. Грузоподъёмность 32018 существенно выше за счёт большего числа и длины роликов.
Какой осевой зазор выставлять при монтаже?
Для узлов с рабочей температурой до 80 C — 0,05–0,10 мм; при нагреве до 120 C — 0,10–0,15 мм. Зазор контролируется индикатором часового типа при осевом смещении вала.
Какую смазку применять для высоких оборотов?
При частоте выше 2500 об/мин рекомендуется синтетическая смазка на основе полиальфаолефинов с базовым маслом ISO VG 32–46 и загустителем на основе литиевого комплекса.
Допускается ли работа при осевой нагрузке выше радиальной?
Нет. Для конических однорядных подшипников осевая нагрузка не должна превышать 0,3 от радиальной. При большем осевом усилии применяют сдвоенные схемы или подшипники серии 32000 с увеличенным углом конусности.
