Подшипники 361201R: характеристики, монтаж и применение
Подшипники 361201R — радиально-упорные шариковые подшипники с углом контакта 12, соответствующие обозначению 36201 по ГОСТ 831-75 и типоразмеру 7201 в системе ISO. Конструкция с односторонним упорным бортом на наружном кольце обеспечивает восприятие комбинированной нагрузки: радиальной и односторонней осевой. Условное обозначение «R» указывает на оптимизированную геометрию дорожек качения и повышенную грузоподъёмность относительно базового исполнения 36201.
Конструктивные особенности
Подшипник 361201R комплектуется латунным или полиамидным сепаратором, штампованным из листовой стали. Твёрдость дорожек качения после термообработки — 60–64 HRC. Угол контакта 12 позволяет работать при осевых нагрузках до 0,5 от радиальной грузоподъёмности. Осевой зазор регулируется при монтаже парной установкой «тандем» или «О-образно».
- Внутренний диаметр — 12 мм
- Наружный диаметр — 32 мм
- Ширина — 10 мм
- Динамическая грузоподъёмность — 7,8 кН
- Статическая грузоподъёмность — 4,3 кН
- Предельная частота вращения при пластичной смазке — 14 000 об/мин
Материалы и исполнения
Стандартное исполнение — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78. Для агрессивных сред доступны исполнения из коррозионностойкой стали 95Х18 или с гибридными керамическими телами качения Si3N4. Теплостойкое исполнение с термостабилизацией до +150 C маркируется дополнительным индексом. Зазоры по ГОСТ 24810-2013: группа 6 — нормальный, группа 7 — увеличенный.
| Параметр | Значение | Допуск | Единица | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 12 | 0 / –8 | мкм | ГОСТ 520-2011 |
| Наружный диаметр D | 32 | 0 / –11 | мкм | ГОСТ 520-2011 |
| Ширина B | 10 | 0 / –120 | мкм | ГОСТ 520-2011 |
| Радиальный зазор | 4–11 | группа 6 | мкм | ГОСТ 24810-2013 |
| Твёрдость колец | 60–64 | HRC | — | ГОСТ 801-78 |
Области применения
Подшипники 361201R устанавливаются в шпиндельные узлы металлорежущих станков, редукторы точного позиционирования, насосные агрегаты с осевым поджатием ротора. В электроинструменте применяются в паре с радиальным подшипником для компенсации осевого усилия от конической передачи. В автомобилестроении — в ступицах вспомогательного оборудования, натяжных роликах, генераторных узлах.
- Шпиндели сверлильных и фрезерных станков
- Червячные редукторы с осевой нагрузкой
- Центробежные насосы малой мощности
- Электродвигатели с конической передачей
- Приводы подач ЧПУ-оборудования
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется с предварительным натягом, величина которого рассчитывается исходя из теплового режима узла. При парной установке «тандем» осевая нагрузка распределяется в одном направлении, при «О-образной» схеме — воспринимается двусторонняя осевая нагрузка. Посадочные поверхности вала — k6, корпуса — H7. Смазка — литиевая LGI или полимочевинная при температуре выше +120 C. Ресурс при номинальной нагрузке — не менее 8 000 часов.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 361201R отличается от 36201?
Индекс «R» обозначает оптимизированную геометрию дорожек качения с увеличенной грузоподъёмностью. Габаритные размеры 12 32 10 мм идентичны, взаимозаменяемость по посадочным местам полная.
Какой угол контакта у подшипника 361201R?
Угол контакта составляет 12, что соответствует серии 36201 по ГОСТ 831-75. Это обеспечивает восприятие комбинированной нагрузки с преобладанием радиальной составляющей.
Можно ли устанавливать 361201R без предварительного натяга?
Работа без натяга допускается при малых осевых нагрузках, однако для шпиндельных узлов рекомендуется регулируемый натяг, компенсирующий тепловое удлинение вала.
Какая смазка применяется для 361201R?
При температуре до +120 C — литиевые смазки LGI, при более высоких температурах — полимочевинные или перфторполиэфирные составы с термостабилизированным исполнением подшипника.
