Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники 361206R — радиально-упорные шариковые однорядные с разъемным внутренним кольцом
Подшипник 361206R относится к группе радиально-упорных шариковых однорядных подшипников с разъемным внутренним кольцом по ГОСТ 831. Конструктивное исполнение 36 предусматривает угол контакта 12, что обеспечивает восприятие преимущественно радиальных нагрузок в сочетании с умеренными осевыми нагрузками одного направления. Индекс R указывает на наличие сепаратора из латуни, ориентированного на работу при повышенных температурах и высоких скоростях вращения. Разъемное внутреннее кольцо позволяет увеличить число шариков в дорожке качения, что повышает грузоподъемность узла по сравнению с неразъемными аналогами того же габарита. Такая конструкция упрощает монтаж на вал и демонтаж без снятия сопряженных деталей, что критично при обслуживании шпиндельных узлов и редукторных передач.Конструктивные особенности и параметры
Подшипник 361206R имеет посадочный диаметр вала 30 мм, наружный диаметр 62 мм и ширину 16 мм. Угол контакта 12 обеспечивает оптимальное распределение нагрузки между телами качения при комбинированном нагружении. Латунный сепаратор, удерживающий шарики, изготавливается методом механической обработки, что гарантирует стабильность геометрии карманов при высоких частотах вращения. Класс точности подшипника — 0 по ГОСТ 520, что соответствует нормальной точности для большинства промышленных применений. Радиальный зазор группы N обеспечивает штатные условия работы при стандартных посадках. Допустимая температура эксплуатации для латунного сепаратора достигает 150 C, что расширяет область применения в нагретых узлах.Материалы и рабочие характеристики
Кольца и шарики изготавливаются из хромистой подшипниковой стали ШХ15СГ, прошедшей объемную закалку и низкий отпуск. Твердость дорожек качения после термообработки составляет 61–65 HRC. Латунный сепаратор марки ЛС59-1 обеспечивает низкий коэффициент трения в паре со стальными шариками и устойчивость к вибрационным нагрузкам. Базовый динамический коэффициент грузоподъемности Cr — 22,0 кН, статический C0r — 14,6 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 9000 об/мин, при жидкостной — 11000 об/мин. Момент трения снижен за счет оптимизированной геометрии желоба и сепаратора.Применение в промышленном оборудовании
Подшипники 361206R востребованы в узлах, где требуется повышенная осевая жесткость при ограниченном осевом зазоре. Основные области применения:- шпиндельные узлы металлорежущих станков — токарные и фрезерные группы;
- редукторы и коробки передач промышленного оборудования;
- электродвигатели мощностью до 15 кВт с комбинированным нагружением ротора;
- насосные агрегаты и компрессорное оборудование;
- роликовые конвейеры и рольганги прокатных станов;
- сельскохозяйственная техника — редукторы косилок и измельчителей.
Сравнение с аналогами по нагрузочной способности
| Тип подшипника | Угол контакта | Cr, кН | C0r, кН | Предельная частота, об/мин |
|---|---|---|---|---|
| 361206R | 12 | 22,0 | 14,6 | 9000 |
| 36206 | 12 | 19,5 | 12,7 | 9500 |
| 46306 | 26 | 28,1 | 18,0 | 8000 |
Смазка и условия эксплуатации
Для подшипников 361206R применяются пластичные смазки на литиевой или полимочевинной основе с рабочей температурой от –40 C до +120 C. При высокоскоростных режимах рекомендуется масляный туман или циркуляционная смазка с вязкостью масла 32–68 мм/с при 40 C. Периодичность пополнения смазки зависит от частоты вращения и температуры узла. Подшипник сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках с ускорением до 50 м/с в диапазоне частот 10–2000 Гц. Допустимый перекос колец при монтаже не должен превышать 2 угловых минут, иначе возрастает риск усталостного выкрашивания дорожек качения.Вопросы и ответы
Чем отличается подшипник 361206R от 36206?
361206R имеет разъемное внутреннее кольцо, что позволяет разместить больше шариков и повысить радиальную грузоподъемность примерно на 13 %. Латунный сепаратор в 361206R обеспечивает более высокую термическую стойкость по сравнению со штампованным стальным сепаратором в 36206.
Какой угол контакта у подшипника 361206R?
Угол контакта составляет 12, что соответствует конструктивному исполнению 36 по ГОСТ 831. Такой угол обеспечивает восприятие комбинированных нагрузок с преобладанием радиальной составляющей.
Можно ли использовать 361206R в паре для восприятия двусторонних осевых нагрузок?
Да, подшипники устанавливаются парами в схеме «X» или «O» с предварительным натягом или регулируемым осевым зазором. Такая компоновка применяется в шпиндельных узлах и редукторах для фиксации вала в обоих осевых направлениях.
Какая предельная температура эксплуатации для 361206R?
Латунный сепаратор допускает работу при температуре до 150 C. При использовании стандартных пластичных смазок верхний предел обычно ограничен 120 C, выше — требуется специальная высокотемпературная смазка.