Подшипники 38234Н: двухрядные роликовые конические опоры для тяжёлых узлов
Подшипники 38234Н — двухрядные конические роликовые изделия с габаритами 170 310 192 мм, соответствующие обозначению 38234Н по ГОСТ 520 и конструктивному исполнению 38234 по ГОСТ 3478. Буква «Н» в маркировке указывает на наличие модифицированного контакта роликов с дорожками качения, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала. Изделие относится к классу двухрядных конических подшипников с угловым контактом, воспринимающих одновременно радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Конструктивные особенности и технические параметры
Внутреннее кольцо подшипника 38234Н имеет два конических роликоподшипниковых ряда, разделённых средним бортом. Наружное кольцо выполнено с двумя дорожками качения, оси которых пересекаются на оси подшипника. Такая геометрия обеспечивает распределение нагрузки между рядами и повышает момент сопротивления опрокидыванию. Ролики — конические, с оптимизированным профилем образующей, что снижает концентрацию контактных напряжений.
Основные характеристики:
- Динамическая грузоподъёмность — не менее 1 100 кН по ГОСТ 18855
- Статическая грузоподъёмность — не менее 1 600 кН
- Предельная частота вращения при пластичной смазке — до 1 100 об/мин
- Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C
- Класс точности — 0 или 6 по ГОСТ 520
- Материал колец и роликов — подшипниковая сталь ШХ15 или ШХ15СГ
Материалы и термообработка
Кольца и ролики подшипников 38234Н изготавливают из стали ШХ15 (ГОСТ 801) или ШХ15СГ с последующей сквозной закалкой и низким отпуском. Твёрдость рабочих поверхностей — 60–65 HRC. Для условий повышенных температур применяют сталь 8Х4М4ВФ1-Ш (ГОСТ 5950) с теплостойкостью до +200 C. Сепараторы — массивные латунные или стальные штампованные, центрируемые по внутреннему кольцу.
Области применения
Подшипники 38234Н устанавливают в узлах, где действуют комбинированные нагрузки и требуется высокая жёсткость опоры:
- Опоры рабочих валков прокатных станов (клети кварто, дрессировочные станы)
- Шпиндельные узлы тяжёлых металлорежущих станков
- Редукторы и коробки передач горно-шахтного оборудования
- Опоры барабанов и роликов ленточных конвейеров большой мощности
- Поворотные механизмы кранов и экскаваторов
- Валки ковочных и прокатных машин
Типовые параметры подшипников 38234Н
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 170 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Наружный диаметр | 310 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Монтажная высота | 192 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Динамическая грузоподъёмность | 1 100 | кН | при 1 млн об. | ГОСТ 18855 |
| Статическая грузоподъёмность | 1 600 | кН | при статике | ГОСТ 18855 |
| Твёрдость колец | 60–65 | HRC | после закалки | ГОСТ 801 |
Монтаж и эксплуатация
Установка подшипников 38234Н производится с натягом по внутреннему кольцу и с посадкой по наружному кольцу в корпус. Осевой зазор регулируется смещением наружного кольца относительно внутреннего. Смазка — пластичная (Литол-24, ЦИАТИМ-201) или жидкая циркуляционная в зависимости от частоты вращения. При монтаже контролируют радиальное биение и угол перекоса вала, не превышающий 0,001 рад.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 38234Н отличается от 38234?
Модификация «Н» предусматривает изменённую геометрию контакта роликов с дорожками качения, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала и повышает долговечность опоры в условиях несоосности.
Какой класс точности соответствует подшипнику 38234Н?
Стандартное исполнение — класс 0 по ГОСТ 520. По заказу возможно изготовление класса 6 с уменьшенными допусками на биение и размеры.
Какие нагрузки воспринимает подшипник 38234Н?
Изделие воспринимает радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Допустимая осевая нагрузка составляет до 40 % от радиальной в зависимости от условий эксплуатации.
Какой смазочный материал рекомендуется для подшипников 38234Н?
При температуре до +120 C применяют пластичные смазки Литол-24 или ЦИАТИМ-201. При более высоких температурах и высоких частотах вращения — циркуляционную масляную смазку с вязкостью 20–40 сСт при рабочей температуре.
