Подшипники 38313Н в Минске

Подшипники 38313Н — технические характеристики и применение

Подшипник 38313Н — двухрядный сферический роликовый подшипник с коническим отверстием (конусность 1:12), предназначенный для монтажа на конические шейки валов с использованием закрепительных или стяжных втулок. Конструкция с симметричными роликами обеспечивает повышенную радиальную нагрузочную способность и самоустанавливаемость, что компенсирует угловые смещения и прогибы валов в условиях эксплуатации тяжело нагруженных узлов.

Исполнение с коническим отверстием позволяет регулировать радиальный зазор при монтаже, что критично для обеспечения равномерного распределения нагрузки по длине роликов. Подшипник 38313Н относится к серии с увеличенной шириной, что повышает его грузоподъемность по сравнению со стандартными типоразмерами при сохранении посадочного диаметра.

Конструктивные особенности и материалы

Сепаратор подшипника 38313Н — массивный латунный, что обеспечивает стабильную работу при высоких температурах и ударных нагрузках. Тела качения — асимметричные ролики с оптимизированным профилем дорожек качения, снижающим кромочные напряжения. Кольца изготавливаются из хромистой подшипниковой стали ШХ15СГ с объемной закалкой, обеспечивающей твердость 61–65 HRC.

Коническое отверстие диаметром 65 мм (конусность 1:12) позволяет фиксировать подшипник на валу с помощью закрепительной втулки H313 или стяжной втулки AH313. Это упрощает монтаж и демонтаж, а также дает возможность компенсировать износ посадочных поверхностей.

Технические параметры

Области применения

Подшипники 38313Н востребованы в узлах, где сочетаются высокие радиальные нагрузки, ударные воздействия и возможные перекосы валов:

• приводные валы конвейеров и элеваторов в горнорудной промышленности;
• валы грохотов и дробилок в агрегатах подготовки сырья;
• опоры барабанов ленточных питателей и смесителей;
• трансмиссионные валы сельскохозяйственной техники;
• редукторы тяжелых механизмов металлургического оборудования;
• узлы лебедок и крановых механизмов.

Коническое отверстие делает подшипник 38313Н предпочтительным для валов с длинными пролетами, где требуется компенсация теплового расширения и точная регулировка осевого положения. Монтаж на втулку позволяет фиксировать подшипник в любом месте вала без дополнительной механической обработки.

Условия эксплуатации и смазывание

Рабочий диапазон температур для подшипника 38313Н составляет –40…+120 C при использовании стандартных пластичных смазок на литиевой основе. Для высокотемпературных режимов применяются синтетические смазочные материалы с рабочей температурой до +200 C. При монтаже с закрепительной втулкой необходимо контролировать радиальный зазор, который должен находиться в пределах 0,025–0,060 мм для данного типоразмера.

Смазывание осуществляется через пресс-масленку в корпусе или через канавку на наружном кольце. Для условий повышенной запыленности рекомендуется применять лабиринтные уплотнения или торцевые манжеты, предотвращающие абразивный износ дорожек качения.

Вопросы и ответы