Подшипники 6016: характеристики, исполнения и применение
Подшипник 6016 — шариковый радиальный однорядный подшипник с глубоким желобом по ГОСТ 8338-75 и ISO 15:2011. Номинальные габариты: внутренний диаметр d — 80 мм, наружный диаметр D — 125 мм, ширина B — 22 мм. Масса типового исполнения — около 0,85 кг. Базовый динамический грузоподъёмность Cr — 47,5 кН, статическая C0r — 40,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — до 6 700 об/мин, при масляной ванне — до 8 000 об/мин. Допуск внутреннего кольца — класс 0 (нормальная точность) по ГОСТ 520-2011, для шпиндельных узлов доступны классы 6 и 5.
Конструктивные исполнения
Подшипник 6016 выпускается в нескольких модификациях, различающихся защитой и внутренним зазором:
- 6016 — открытое исполнение без уплотнений, для узлов с централизованной подачей масла.
- 6016-2RS — двухсторонние контактные уплотнения из нитрильного каучука, защита от пыли и влаги.
- 6016-2Z — металлические защитные шайбы, сниженные потери на трение при высоких оборотах.
- 6016-2RS1/C3 — увеличенный радиальный зазор для температурного расширения вала.
- 6016-M — латунный сепаратор для тяжёлых условий и повышенных температур.
Материалы и смазка
Кольца и тела качения — подшипниковая сталь ШХ15 (аналог 100Cr6) с твёрдостью 60–64 HRC. Сепаратор штампованный из листовой стали 08кп, для исполнений с повышенной нагрузкой — механически обработанный латунный. Стандартная смазка — литиевое мыло с минеральным маслом, рабочий диапазон –30…+120 C. Для пищевых производств доступны исполнения с пищевой смазкой NSF H1.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 80 | мм | номинал | ISO 15 |
| Наружный диаметр D | 125 | мм | номинал | ISO 15 |
| Ширина B | 22 | мм | номинал | ISO 15 |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 47,5 | кН | 100 об/мин | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C0r | 40,0 | кН | статика | ISO 76 |
| Предельная частота | 8 000 | об/мин | масляная ванна | — |
Области применения
Подшипник 6016 устанавливается в узлах с осевой и радиальной нагрузкой средней величины. Типовые позиции:
- Электродвигатели серии АИР и 4А мощностью 15–30 кВт, валы насосных агрегатов.
- Редукторы цилиндрические типа Ц2У, входные и промежуточные валы.
- Шпиндельные узлы сверлильных и фрезерных станков с частотой до 6 000 об/мин.
- Вентиляторы центробежные промышленные, дымососы котельных установок.
- Сельхозтехника: опоры валов сеялок, транспортёров зерноочистительных машин.
Монтаж и обслуживание
Посадка внутреннего кольца на вал — k6 при циркуляционной нагрузке, наружного в корпус — H7. Осевой зазор при установке — 0,2–0,4 мм. При монтаже применяют индукционный нагрев до 80–100 C, не выше. Ресурс при номинальной нагрузке и правильной смазке — 20 000–30 000 часов. Признаки износа: повышенный шум, нагрев корпуса выше 70 C, вибрация с частотой, кратной числу тел качения.
Вопросы и ответы
Чем отличается 6016 от 6016-2RS?
Исполнение 6016-2RS оснащено двухсторонними контактными уплотнениями из нитрильного каучука, что защищает от пыли и влаги, но снижает предельную частоту вращения примерно на 20 % относительно открытого варианта.
Какой аналог подшипника 6016 у SKF и FAG?
У SKF — 6016, у FAG — 6016, у NSK — 6016. Габариты и грузоподъёмность совпадают, различия в материале сепаратора и классе точности.
Какую нагрузку выдерживает подшипник 6016?
Динамическая грузоподъёмность — 47,5 кН, статическая — 40,0 кН. При ударных нагрузках рекомендуется запас по статической грузоподъёмности не менее 2.
Какой зазор выбрать для работы при нагреве до 100 C?
При перепаде температур вала и корпуса более 40 C применяют исполнение с увеличенным зазором C3 — это компенсирует тепловое расширение и предотвращает заклинивание.
