Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники 71911AC (7911A5) — высокоточные радиально-упорные шарикоподшипники
Подшипники 71911AC (обозначение по старой классификации — 7911A5) — это высокоточные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта 25, предназначенные для восприятия комбинированных нагрузок с преобладанием осевой составляющей. Исполнение AC (по ISO 15) соответствует углу контакта 25, что обеспечивает повышенную осевую жёсткость узла по сравнению с подшипниками серии 71911C (угол 15) и 71911B (угол 40).
Конструктивно подшипник 71911AC выполнен с сепаратором из текстолита или латуни (в зависимости от модификации), что позволяет эксплуатировать его при окружных скоростях до 40 м/с. Посадочные размеры соответствуют ряду 719: внутренний диаметр 55 мм, наружный — 80 мм, ширина — 13 мм. Класс точности — P5, P4 или P2 (по ГОСТ 520), что обеспечивает радиальное биение не более 3 мкм для класса P4.
Технические характеристики подшипников 71911AC
Базовые параметры подшипников 71911AC (7911A5) определяют их применение в шпиндельных узлах металлорежущих станков и высокооборотных механизмах:
- Динамическая грузоподъёмность — 19,5 кН;
- Статическая грузоподъёмность — 16,6 кН;
- Предельная частота вращения (с пластичной смазкой) — 12 000 мин;
- Предельная частота вращения (с масляным туманом) — 16 000 мин;
- Масса — 0,19 кг.
Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66 (модификация 71911AC.TVP) снижает момент трения и допустимую рабочую температуру до +120 C, тогда как латунный сепаратор (71911AC.MP) расширяет температурный диапазон до +150 C и применяется в условиях повышенных вибраций.
Применение подшипников 71911AC
Радиально-упорные подшипники 71911AC (7911A5) востребованы в узлах, где требуется высокая точность вращения и осевая жёсткость при умеренных радиальных нагрузках. Основные области применения:
- Шпиндельные узлы фрезерных, токарных и шлифовальных станков с ЧПУ;
- Роторы электродвигателей и генераторов малой и средней мощности;
- Шпиндели электроинструмента и деревообрабатывающего оборудования;
- Редукторы и коробки передач с высокими требованиями к точности;
- Насосные агрегаты и компрессорное оборудование;
- Поворотные столы и делительные механизмы.
При монтаже подшипников 71911AC в паре (схема «X» или «O») обеспечивается регулируемый осевой натяг, что позволяет компенсировать тепловые деформации шпинделя и сохранять точность позиционирования в диапазоне рабочих температур от –40 C до +100 C.
Особенности монтажа и эксплуатации
Подшипники 71911AC (7911A5) требуют точной подгонки посадочных мест: допуск вала — k5 или js5, допуск корпуса — K6 или J6. Радиальный зазор в подшипнике — нормальный (C0) или предварительный натяг (C2) для шпиндельных применений. Осевой зазор регулируется поджатием внутреннего кольца через пружину или гайку с точным шагом резьбы.
Смазочные материалы подбираются исходя из скоростного параметра dn (произведение диаметра отверстия на частоту вращения). Для 71911AC значение dn составляет 660 000 мммин, что требует применения пластичных смазок класса NLGI 2–3 с базовым маслом синтетической природы (ПАО, эфиры) или масляного тумана с вязкостью 32–68 мм/с при 40 C.
| Параметр | 71911AC (P5) | 71911AC (P4) | 71911AC (P2) | 71911AC.TVP |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр, мм | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Наружный диаметр, мм | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Ширина, мм | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Радиальное биение, мкм | 5 | 3 | 1,5 | 3 |
| Сепаратор | Латунь | Латунь | Латунь | Полиамид |
| Макс. частота вращения, мин | 12 000 | 12 000 | 12 000 | 16 000 |
Вопросы и ответы
Чем отличается подшипник 71911AC от 71911C?
Основное отличие — угол контакта: у 71911AC он составляет 25, у 71911C — 15. Больший угол обеспечивает повышенную осевую жёсткость и способность воспринимать более высокие осевые нагрузки, но снижает предельную частоту вращения.
Можно ли использовать подшипник 71911AC в паре с 71911C?
Технически возможна установка в одном узле, однако из-за разницы углов контакта распределение осевой нагрузки будет неравномерным. Рекомендуется комплектовать подшипники с одинаковым углом контакта для обеспечения симметричного нагружения.
Какой смазочный материал подходит для 71911AC при высоких скоростях?
Для частот вращения свыше 10 000 мин рекомендуется масляный туман с синтетическим базовым маслом вязкостью 32–46 мм/с при 40 C. При умеренных скоростях допустимы пластичные смазки на основе ПАО с загустителем литиевого комплекса.
Какие допуски посадочных мест требуются для монтажа 71911AC?
Для класса точности P4 рекомендуется вал с допуском k5 (или js5 при высокой частоте вращения) и корпус с допуском K6. Отклонение от круглости посадочных поверхностей не должно превышать 2 мкм.