Подшипники 71914AC (7914A5) в Минске

Подшипники 71914AC (7914A5) — радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта 25

Подшипники 71914AC (7914A5) — высокоскоростные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта 25, предназначенные для восприятия комбинированных нагрузок с преобладанием осевой составляющей. Конструкция с разъемным внутренним кольцом и неразъемным наружным обеспечивает монтаж с увеличенным числом тел качения, что повышает радиальную жесткость узла при сохранении низкого момента трения.

Сепаратор из текстолита или латуни, в зависимости от исполнения, допускает работу при окружных скоростях до 60 м/с. Класс точности P5 по ГОСТ 520-2011 гарантирует допустимое биение дорожки качения наружного кольца в пределах 5 мкм, что критично для шпиндельных узлов с требованием к радиальному биению не более 2 мкм. Посадочные диаметры 70 100 мм при ширине 16 мм соответствуют размерной серии 19, обеспечивая минимальную массу при заданной грузоподъемности.

Конструктивные особенности и материалы

Кольца и шарики изготавливаются из хромистой стали ШХ15 (100Cr6) с объемной закалкой до твердости 61–65 HRC. Дорожки качения шлифуются и суперфинишируются до шероховатости Ra 0,16 мкм, что снижает вибрацию и повышает ресурс при граничной смазке. Угол контакта 25 обеспечивает осевую грузоподъемность на 30–40% выше, чем у подшипников серии 7000 с углом 15, при незначительном снижении радиальной жесткости.

Термостабилизация колец до 150 C позволяет применять подшипник в узлах с повышенным тепловыделением без изменения геометрии дорожек качения. Для высокоскоростных применений предусмотрено исполнение с сепаратором из полиамида PA66, армированного стекловолокном, что снижает массу сепаратора и уменьшает центробежные нагрузки на тела качения.

Применение в промышленном оборудовании

• Шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ — фрезерные, расточные, шлифовальные
• Роторы турбокомпрессоров и центробежных насосов с частотой вращения до 15 000 об/мин
• Шпиндели электрошпинделей для печатных плат и прецизионной механики
• Опоры валов редукторов и коробок скоростей с комбинированным нагружением
• Роторные узлы вакуумных насосов и газовых турбин малой мощности

Эксплуатационные параметры

Монтаж и схемы установки

Подшипники 71914AC (7914A5) монтируются попарно в схемах O (спина к спине), X (лицом к лицу) или тандем. Схема O обеспечивает максимальную жесткость при опрокидывающих моментах, схема X — компенсацию тепловых деформаций вала. Преднатяг регулируется подбором проставочных колец или тарированными гайками с контролем момента проворачивания. При установке в шпиндельные узлы требуется обеспечить точность посадочных поверхностей: овальность шеек вала не более 3 мкм, конусность — не более 2 мкм на длине посадки.

Смазочные канавки и отверстия в наружном кольце (исполнение с индексом K) позволяют подавать масло непосредственно в зону контакта, что необходимо при частотах вращения свыше 10 000 об/мин. Для пластичной смазки применяются литиевые смазки класса NLGI 2 с базовым маслом вязкостью 40–68 мм/с при 40 C, обеспечивающие стабильную работу в диапазоне –40…+120 C.

Вопросы и ответы