Подшипники 81107: упорные цилиндрические роликоподшипники
Подшипники 81107 — упорные цилиндрические роликоподшипники однорядной конструкции, соответствующие ГОСТ 6874-75. Типоразмер 81107 имеет внутренний диаметр 35 мм, наружный диаметр 52 мм, высоту 12 мм. Условное обозначение расшифровывается: «81» — тип подшипника (упорный роликовый цилиндрический), «107» — серия диаметров и код внутреннего диаметра (07 5 = 35 мм). Подшипник воспринимает исключительно осевые нагрузки, действующие в одном направлении; радиальные усилия не допускаются.
Конструкция и технические параметры
Конструктивно изделие состоит из трёх деталей: тугого кольца, свободного кольца и сепаратора с цилиндрическими роликами. Ролики расположены перпендикулярно оси вращения, что обеспечивает высокую грузоподъёмность при минимальной высоте сечения. Динамическая грузоподъёмность составляет 30,8 кН, статическая — 76,5 кН. Предельная частота вращения при жидкой смазке достигает 4000 об/мин, при пластичной — 2000 об/мин.
Допустимое отклонение соосности подшипников 81107 — не более 0,05 мм на 100 мм длины вала. Перекос колец относительно друг друга не должен превышать 1–2 угловых минут. Материал колец и роликов — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78, твёрдость после закалки — 60–65 HRC. Сепаратор изготавливается из штампованной стали или латуни в зависимости от исполнения.
Области применения
- Вертикальные валы редукторов и червячных передач с осевым поджатием
- Шпиндельные узлы металлорежущих станков (сверлильные, расточные головки)
- Опоры поворотных кранов и грузоподъёмных механизмов
- Насосное оборудование с осевым усилием на рабочем колесе
- Коксовые и доменные механизмы, рольганги прокатных станов
- Коробки передач тракторов и сельскохозяйственной техники
Модификации и аналоги
Подшипники 81107 выпускаются в нескольких исполнениях: с плоским свободным кольцом, со сферической опорной поверхностью (для компенсации перекосов), с подкладным кольцом. Аналог по ISO — серия 811, обозначение 81107. Импортные эквиваленты: SKF 81107 TN, FAG 81107-TV, NSK 81107. Возможны исполнения с повышенной точностью по классу 6 или 5, а также с увеличенным зазором для работы при температурах до +120 C.
| Параметр | Значение | Допуск | Единица | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 35 | 0 / –0,012 | мм | ГОСТ 6874-75 |
| Наружный диаметр D | 52 | 0 / –0,015 | мм | ГОСТ 6874-75 |
| Высота H | 12 | 0,25 | мм | ГОСТ 6874-75 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 30,8 | — | кН | ГОСТ 18854-94 |
| Статическая грузоподъёмность C | 76,5 | — | кН | ГОСТ 18854-94 |
| Масса | 0,083 | — | кг | — |
Монтаж и эксплуатация
Установка подшипников 81107 производится с натягом по тугому кольцу, которое монтируется на вал, и с посадкой свободного кольца в корпус. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой. Смазка — литиевая (Литол-24) или минеральное масло И-20А в зависимости от скоростного режима. При монтаже запрещается передавать усилие через ролики — только через торец тугого кольца.
Вопросы и ответы
Какую нагрузку воспринимает подшипник 81107?
Только осевую (упорную) нагрузку в одном направлении. Радиальные усилия недопустимы — для их восприятия требуется отдельная опора.
Чем отличается 81107 от 8107?
Подшипник 8107 — упорный шариковый, 81107 — упорный роликовый цилиндрический. Роликовый вариант имеет более высокую грузоподъёмность при тех же габаритах.
Какая смазка применяется для 81107?
При окружной скорости до 5 м/с — пластичная смазка Литол-24. При более высоких скоростях — циркуляционная подача минерального масла И-20А или ИГП-18.
Можно ли устанавливать 81107 в паре с другим подшипником?
Да, для восприятия двусторонних осевых усилий устанавливают два подшипника 81107 в противоположных направлениях с осевым зазором 0,1–0,3 мм.
