Подшипники 81113: упорные цилиндрические роликоподшипники
Подшипники 81113 — упорные цилиндрические роликоподшипники однорядной конструкции, соответствующие ГОСТ 6874-75. Обозначение 81113 расшифровывается по системе ГОСТ: тип 8 — упорный цилиндрический роликовый, серия 11 — сверхлёгкая, внутренний диаметр 13 5 = 65 мм. Изделие состоит из трёх деталей: тугого кольца, свободного кольца и сепаратора с цилиндрическими роликами. Подшипник воспринимает исключительно осевую нагрузку, действующую в одном направлении; радиальные усилия не допускаются.
Технические характеристики
Основные размеры подшипника 81113: внутренний диаметр d — 65 мм, наружный диаметр D — 90 мм, высота H — 18 мм. Динамическая грузоподъёмность Cr составляет 62,7 кН, статическая C0r — 196 кН. Предельная частота вращения при жидкой смазке достигает 2800 об/мин, при пластичной — 1400 об/мин. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C в зависимости от применяемой смазки и материала сепаратора.
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 65 | мм | ГОСТ 3478 | посадка на вал k6 |
| Наружный диаметр D | 90 | мм | ГОСТ 3478 | посадка в корпус H7 |
| Высота H | 18 | мм | ГОСТ 6874 | монтажный зазор |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 62,7 | кН | ГОСТ 18855 | при 1 млн оборотов |
| Статическая грузоподъёмность C0r | 196 | кН | ГОСТ 18855 | максимальная осевая |
| Предельная частота вращения | 2800 | об/мин | — | жидкая смазка |
Конструктивные особенности
Сепаратор подшипника 81113 изготавливается из штампованной стали или латуни. Цилиндрические ролики имеют плоские торцы и обрабатываются по классу точности 0 или 6. Твёрдость колец и роликов после термообработки — 60–65 HRC. Торцевые поверхности колец шлифуются с шероховатостью Ra 0,63 мкм. Осевой зазор регулируется при монтаже и не должен превышать 0,15 мм для нормального класса точности.
Области применения
- Вертикальные валы редукторов и коробок передач металлорежущих станков
- Опоры шпинделей сверлильных и расточных агрегатов
- Крюковые подвески грузоподъёмных кранов и лебёдок
- Поворотные устройства строительной и дорожной техники
- Насосное оборудование с осевым нагружением ротора
- Прокатные станы и вспомогательные механизмы металлургии
Монтаж и эксплуатация
Установка подшипника 81113 требует строгого соблюдения соосности опорных поверхностей. Перекос более 0,5 приводит к кромочному контакту роликов и преждевременному выходу из строя. Тугoe кольцо монтируется на вал с натягом, свободное — в корпус с зазором. Осевой люфт регулируется прокладками или гайкой. Смазка — литиевая или кальциевая, закладывается в объёме 30–40 % свободного пространства.
Аналоги и взаимозаменяемость
Подшипник 81113 взаимозаменяем с изделиями 9113 по старой системе обозначений. Зарубежные аналоги: SKF 81113 TN, FAG 81113-TV, NSK 81113. При подборе аналога необходимо сверять грузоподъёмность и предельную частоту вращения, так как импортные серии могут иметь отличные от ГОСТ допуски на монтажную высоту.
Вопросы и ответы
Какой тип нагрузки воспринимает подшипник 81113?
Только осевую нагрузку в одном направлении. Радиальные усилия недопустимы — для комбинированных нагрузок применяют подшипники типа 9 или 7.
Каков ресурс подшипника 81113 при номинальной нагрузке?
Расчётный ресурс L10h при нагрузке 30 кН и частоте 1000 об/мин составляет около 12 000 часов при условии правильного монтажа и смазки.
Можно ли устанавливать 81113 в горизонтальный вал?
Да, но только при наличии осевой силы. В горизонтальных валах без осевой нагрузки подшипник не работает и требует фиксации от смещения.
Какой класс точности соответствует стандартному исполнению?
Нормальный класс точности по ГОСТ 520-2011. Для прецизионных узлов доступны исполнения класса 6 и 5.
