Подшипники 81118: упорные цилиндрические роликоподшипники ГОСТ 6874
Подшипники 81118 — упорные цилиндрические роликоподшипники с односторонним действием, изготовляемые по ГОСТ 6874-75. Конструктивно изделие состоит из трёх деталей: тугого кольца, свободного кольца и сепаратора с цилиндрическими роликами, оси которых расположены радиально. Такая схема воспринимает исключительно осевую нагрузку, действующую в одном направлении, и не предназначена для радиальных усилий. Основное применение — узлы, где требуется высокая осевая грузоподъёмность при ограниченных габаритах по высоте.
Технические характеристики
Внутренний диаметр тугого кольца — 90 мм, наружный диаметр — 120 мм, высота — 22 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 76,5 кН, статическая — 265 кН. Номинальная частота вращения при жидкой смазке достигает 2400 об/мин, при пластичной — снижается до 1000 об/мин. Твёрдость рабочих поверхностей колец и роликов после термообработки — 60–65 HRC, материал — подшипниковая сталь ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801. Точность изготовления соответствует классу 0 либо 6 по ГОСТ 520.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 90 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Наружный диаметр D | 120 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Высота H | 22 | мм | номинал | ГОСТ 6874 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 76,5 | кН | вращение | ГОСТ 18855 |
| Статическая грузоподъёмность C | 265 | кН | покой | ГОСТ 18855 |
| Твёрдость колец | 60–65 | HRC | закалка | ГОСТ 801 |
Условия эксплуатации и монтажа
Подшипник 81118 устанавливают на вертикальных валах, в опорах червячных редукторов, поворотных кругах кранов, шпинделях металлорежущих станков и нажимных устройствах прокатных станов. Тугую посадку обеспечивают на валу, свободное кольцо сопрягают с корпусом по посадке с зазором — это компенсирует температурное удлинение вала. Рабочая температура без потери грузоподъёмности — от –30 C до +120 C. При превышении 120 C применяют специальную термообработку или подшипники из теплостойких сталей.
- Осевая нагрузка — только односторонняя, монтаж строго по маркировке тугого кольца.
- Смазка — литиевая пластичная либо минеральное масло И-20А, И-40А.
- Перекос вала относительно корпуса — не более 2–3 угловых минут.
- Посадочные поверхности — шлифованные, шероховатость Ra 1,25 мкм.
- Биение торцов колец — не более 0,015 мм.
Области применения
Изделие востребовано в подъёмно-транспортном оборудовании, буровых лебёдках, гидротурбинных агрегатах, вертикальных насосах и прессовом оборудовании. В металлургии подшипник 81118 работает в нажимных винтах обжимных и сортовых станов, где воспринимает значительные осевые усилия при медленном вращении. В станкостроении — в опорах шпинделей расточных и сверлильных станков, в поворотных столах обрабатывающих центров.
Вопросы и ответы
Воспринимает ли подшипник 81118 радиальную нагрузку?
Нет. Конструкция с радиально расположенными роликами рассчитана только на осевую одностороннюю нагрузку. Для комбинированных усилий применяют радиально-упорные или упорно-радиальные схемы.
Какой класс точности доступен для 81118?
Стандартно поставляется класс 0 по ГОСТ 520, при необходимости — класс 6. Для прецизионных шпиндельных узлов подбирают аналоги с более высокими классами точности.
Какой смазкой заполнять узел с подшипником 81118?
При окружной скорости до 5 м/с применяют литиевые пластичные смазки, при более высоких — циркуляционную подачу минерального масла с вязкостью 20–40 сСт при рабочей температуре.
Чем отличается 81118 от 81118Л?
Индекс «Л» обозначает латунный сепаратор вместо штампованного стального. Латунный сепаратор повышает допустимую частоту вращения и устойчивость к ударным нагрузкам.
