Подшипники 8256 — двухрядные сферические роликоподшипники с повышенной несущей способностью
Подшипники 8256 — это двухрядные сферические роликоподшипники с коническим отверстием, предназначенные для восприятия высоких радиальных и осевых нагрузок в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования. Конструкция с бочкообразными роликами, расположенными в два ряда, обеспечивает самоустанавливаемость узла и компенсирует угловые смещения вала относительно корпуса, возникающие при деформациях и монтажных погрешностях. Коническое отверстие (конусность 1:12) позволяет регулировать радиальный зазор при монтаже на вал с помощью закрепительной втулки или непосредственно на коническую шейку вала. Это критически важно для обеспечения оптимального распределения нагрузки по телам качения и увеличения ресурса подшипникового узла.Конструктивные особенности и технические параметры
Подшипники 8256 относятся к серии с увеличенной шириной и усиленным сепаратором. Основные характеристики:- Номинальный диаметр отверстия — 280 мм (посадочный размер при монтаже на втулку — 260 мм)
- Наружный диаметр — 500 мм
- Ширина — 130 мм
- Динамическая грузоподъемность — 2 240 кН
- Статическая грузоподъемность — 3 350 кН
- Предельная частота вращения при пластичной смазке — 630 об/мин
Применение в промышленном оборудовании
Подшипники 8256 востребованы в узлах, где требуется восприятие комбинированных нагрузок при значительных осевых усилиях:- Приводы конвейерных систем и ленточных транспортеров горнорудных предприятий
- Валки прокатных станов и правильных машин металлургического производства
- Роторные дробилки и грохоты в агрегатах подготовки сырья
- Тяжелые редукторы цементных мельниц и печных агрегатов
- Шнековые питатели и смесители в химической промышленности
- Лебедки и механизмы подъема кранового оборудования
Монтаж и регулировка зазора
Коническое отверстие подшипников 8256 обеспечивает возможность точной регулировки радиального зазора. При монтаже на закрепительную втулку величина осевого перемещения контролируется по моменту затяжки или по индикатору часового типа. Рекомендуемый остаточный радиальный зазор для нормальных условий эксплуатации составляет 0,12–0,18 мм.| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Динамическая грузоподъемность | 2 240 | кН | Стандартные | По каталогу |
| Статическая грузоподъемность | 3 350 | кН | Стандартные | По каталогу |
| Предельная частота вращения | 630 | об/мин | Пластичная смазка | Нормальный зазор |
| Радиальный зазор | 0,12–0,18 | мм | После монтажа | Группа С3 |
Смазочные материалы и обслуживание
Для подшипников 8256 рекомендуется применение пластичных смазок на литиевой или полимочевинной основе с базовым маслом минерального или синтетического типа. Интервал повторной смазки зависит от условий эксплуатации: при температуре до +70 C и умеренных нагрузках он составляет 3 000–5 000 часов, при повышенных температурах и загрязненной среде — сокращается до 500–1 000 часов. При выборе аналогов подшипников 8256 необходимо учитывать соответствие посадочных размеров, грузоподъемности и классу точности. Замена на подшипники других производителей допустима при условии идентичности геометрических параметров и характеристик материала.Вопросы и ответы
Какая конусность отверстия у подшипника 8256?
Отверстие подшипника 8256 выполнено с конусностью 1:12, что соответствует стандартному коническому посадочному отверстию для монтажа на закрепительные втулки.
Какой сепаратор устанавливается в подшипниках 8256?
В стандартном исполнении применяется латунный механически обработанный сепаратор. По специальному заказу возможна установка стального штампованного сепаратора для условий с повышенными вибрациями.
Какие аналоги подшипников 8256 существуют?
Аналогами являются подшипники 23056 с коническим отверстием по ISO 15, а также изделия производителей SKF, FAG, NSK с соответствующими посадочными размерами и грузоподъемностью.
Какой смазочный материал использовать для подшипников 8256?
Рекомендуются пластичные смазки класса NLGI 2 на литиевой основе с рабочей температурой до +120 C. Для высокотемпературных применений — синтетические смазки на полимочевинной основе.
