Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники EGB1015-E40: стальные втулки скольжения с PTFE-покрытием
Подшипники EGB1015-E40 — это металлополимерные втулки скольжения, выпускаемые в метрической серии EGB. Типоразмер 1015 расшифровывается однозначно: внутренний диаметр — 10 мм, наружный диаметр — 12 мм, длина втулки — 15 мм. Исполнение E40 обозначает наличие антифрикционного слоя на основе PTFE (политетрафторэтилена) с наполнителями, нанесённого на стальную основу. Конструкция представляет собой трёхслойную композицию: стальная подложка, спечённый бронзовый промежуточный слой и скользящий слой PTFE.
Конструкция и материалы
Основа втулки EGB1015-E40 — холоднокатаная стальная лента, обеспечивающая несущую способность и запрессовку с натягом. На неё нанесён пористый бронзовый слой, который служит механическим анкером для полимерного покрытия. Верхний слой — PTFE с добавлением волокон и наполнителей, снижающих коэффициент трения и повышающих износостойкость. Такая схема позволяет работать без внешней смазки в режиме сухого трения.
- Внутренний диаметр — 10 мм (поле допуска F7 по внутренней поверхности)
- Наружный диаметр — 12 мм (посадка в корпус H7)
- Длина втулки — 15 мм
- Материал основы — сталь с бронзовым спечённым слоем
- Скользящий слой — PTFE с наполнителями
- Рабочий диапазон температур — от –200 C до +280 C
Технические характеристики
Втулки EGB1015-E40 рассчитаны на динамическую нагрузку до 140 МПа и статическую до 250 МПа при температуре +20 C. Скорость скольжения в режиме сухого трения достигает 2,5 м/с, при использовании смазки — до 5 м/с. Коэффициент трения составляет 0,03–0,20 в зависимости от контртела и условий эксплуатации. Допустимое значение PV (произведение давления на скорость) — до 3,6 МПам/с при непрерывной работе.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 10 | мм | номинал | посадка вала h6–h9 |
| Наружный диаметр | 12 | мм | номинал | посадка корпуса H7 |
| Длина | 15 | мм | номинал | допуск 0,25 |
| Динамическая нагрузка | 140 | МПа | +20 C | радиальная |
| Скорость скольжения | 2,5 | м/с | сухое трение | кратковременно до 5 |
| Коэффициент трения | 0,03–0,20 | — | сталь/PTFE | зависит от Ra |
Области применения
Втулки EGB1015-E40 востребованы в узлах с ограниченным доступом для обслуживания и невозможностью регулярной подачи смазки. Типовые места установки — шарниры гидроцилиндров, рычажные механизмы, направляющие колонны пресс-форм, узлы текстильного оборудования, дверные петли промышленных шкафов, механизмы подъёма погрузочной техники. В пищевом машиностроении применяются при условии совместимости PTFE с моющими средами.
- Гидравлические цилиндры и пневматические приводы
- Шарнирные соединения сельхозтехники
- Направляющие узлы пресс-форм и штампов
- Текстильные и упаковочные машины
- Подъёмно-транспортное оборудование
- Медицинская и пищевая техника (при допустимой санитарной обработке)
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется запрессовкой в корпус с натягом; после запрессовки внутренний диаметр может уменьшиться, поэтому калибровка отверстия допускается развёрткой. Контртело — вал из конструкционной или нержавеющей стали с твёрдостью не ниже 50 HRC и шероховатостью Ra 0,2–0,8 мкм. Осевое смещение вала во втулке не должно превышать 0,5 мм. При высоких нагрузках и низких скоростях допускается нанесение консистентной смазки на основе литиевого мыла.
Вопросы и ответы
Что означает маркировка EGB1015-E40?
EGB — серия металлополимерных втулок скольжения, 1015 — типоразмер с внутренним диаметром 10 мм и длиной 15 мм, E40 — исполнение с антифрикционным слоем PTFE на стальной основе.
Требуется ли смазка для подшипников EGB1015-E40?
Втулки рассчитаны на работу без смазки в режиме сухого трения. При высоких нагрузках или низких скоростях скольжения допускается подача консистентной смазки для увеличения ресурса.
Какой вал использовать с втулкой EGB1015-E40?
Рекомендуется вал из стали твёрдостью от 50 HRC с шероховатостью Ra 0,2–0,8 мкм. Посадка вала — h6–h9, посадка втулки в корпус — H7.
Каков температурный диапазон эксплуатации?
Рабочий диапазон составляет от –200 C до +280 C. При температурах выше +150 C несущая способность снижается, что требует перерасчёта допустимой нагрузки.