Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники EGB1525-E40: стальные втулки скольжения с PTFE-слоем
Подшипники EGB1525-E40 — это металлополимерные втулки скольжения серии EGB, выпускаемые в метрической системе размеров. Типоразмер EGB1525-E40 расшифровывается как втулка с внутренним диаметром 15 мм, наружным диаметром 17 мм и шириной 25 мм. Исполнение E40 обозначает наличие антифрикционного слоя на основе PTFE (политетрафторэтилена) с наполнителями, нанесённого на стальную основу. Такая конструкция обеспечивает работу без внешней смазки и низкий коэффициент трения при высоких удельных нагрузках.
Конструкция и материалы
Втулка EGB1525-E40 имеет трёхслойную структуру. Стальная подложка воспринимает радиальные нагрузки и обеспечивает прочность запрессовки в корпус. Промежуточный слой из пористой бронзы спекается на сталь и служит механическим анкером для полимерного покрытия. Рабочий слой из PTFE с добавлением стекловолокна и графита формирует поверхность трения с низким коэффициентом скольжения. Толщина стенки втулки — 1 мм, что позволяет применять её в компактных узлах без существенного увеличения габаритов корпуса.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 15 | мм | после запрессовки | поле допуска H7 |
| Наружный диаметр | 17 | мм | до запрессовки | посадка H7 |
| Ширина | 25 | мм | осевое исполнение | без буртика |
| Макс. удельное давление | 250 | МПа | статическая нагрузка | радиальное направление |
| Скорость скольжения | 2,5 | м/с | непрерывный режим | сухое трение |
| Диапазон температур | –200…+280 | C | кратковременно | длительно до +250 C |
Области применения
- Гидравлические цилиндры и пневмосистемы строительной техники — шарнирные соединения штоков и проушин.
- Шарниры и оси подвески сельскохозяйственных машин, работающих в условиях абразивной пыли.
- Узлы поворота ковшей экскаваторов, погрузчиков и другой дорожно-строительной техники.
- Направляющие колонки пресс-форм и штампов в термопластавтоматах.
- Петли и оси дверей промышленных печей, сушильных камер и конвейерных систем.
- Приводы клапанов и заслонок в системах вентиляции и газоочистки.
Монтаж и эксплуатация
Втулка EGB1525-E40 запрессовывается в корпус с натягом, обеспечивающим неподвижность посадки. После установки внутренний диаметр калибруется до номинала развёрткой или оправкой. Рабочая поверхность вала должна иметь твёрдость не ниже 50 HRC и шероховатость Ra 0,4 мкм. При сухом трении ресурс втулки достигает 10 000 часов в зависимости от удельного давления и скорости скольжения. Для увеличения срока службы допускается подача малых количеств пластичной смазки на основе литиевого мыла.
Вопросы и ответы
Чем подшипник EGB1525-E40 отличается от втулки EGB1525 без индекса E40?
Индекс E40 указывает на наличие антифрикционного слоя PTFE с наполнителями. Втулки без этого индекса могут иметь иное покрытие или поставляться без него, что изменяет допустимые нагрузки и условия трения.
Требуется ли смазка при использовании EGB1525-E40?
Втулка рассчитана на работу без внешней смазки. PTFE-слой обеспечивает самосмазывание. Подача смазки допускается для снижения износа при высоких скоростях скольжения, но не является обязательной.
Какой вал подходит для EGB1525-E40?
Рекомендуется вал из закалённой стали с твёрдостью 50–60 HRC и шероховатостью Ra 0,4 мкм. Допускается применение нержавеющих сталей и хромированных поверхностей при условии отсутствия задиров.
Какой максимальный зазор допускается в сопряжении втулка–вал?
Рекомендуемый монтажный зазор — 0,02–0,08 мм. При превышении 0,1 мм возрастает ударная нагрузка на кромки втулки, что ускоряет износ PTFE-слоя.