Подшипники EGB2550-E40 в Минске


Подшипники EGB2550-E40: стальные втулки скольжения с бронзовым покрытием

Подшипники EGB2550-E40 — это металлополимерные втулки скольжения, выпускаемые в метрической серии EGB. Типоразмер 2550 расшифровывается как внутренний диаметр 25 мм и номинальная длина 50 мм. Исполнение E40 обозначает наличие антифрикционного слоя на основе бронзы с добавлением PTFE, нанесённого на стальную основу. Такая конструкция обеспечивает работу без внешней смазки в узлах возвратно-поступательного и вращательного движения.

Конструкция и материалы

Втулка EGB2550-E40 состоит из трёх слоёв. Стальная подложка воспринимает радиальные нагрузки и обеспечивает жёсткость посадки в корпусе. Промежуточный слой из спечённой бронзы формирует пористую матрицу, удерживающую смазочный материал. Верхний слой — композит на основе PTFE с наполнителями, снижающий коэффициент трения и защищающий контртело от схватывания. Толщина стенки втулки составляет 2,0–2,5 мм, что позволяет монтировать её в корпусные детали с минимальной расточкой.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Внутренний диаметр25ммноминалполе допуска F7
Наружный диаметр28ммноминалпосадка H7
Длина втулки50ммноминалдопуск 0,25
Макс. удельное давление250МПастатическая нагрузкакратковременно
Макс. скорость скольжения2,5м/ссухое трениепри 20 C
Рабочая температура–40…+280Cнепрерывный режимпиково до +300
Коэффициент трения0,03–0,20—по стализависит от нагрузки

Области применения

  • Гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной и дорожной техники — направляющие втулки штока и поршня.
  • Шарнирные соединения экскаваторов, погрузчиков, кранов-манипуляторов.
  • Узлы возвратно-поступательного движения в упаковочном и полиграфическом оборудовании.
  • Приводы заслонок и клапанов в системах вентиляции и трубопроводной арматуре.
  • Осевые опоры в шпиндельных узлах деревообрабатывающих станков.
  • Механизмы подъёма и поворота в сельскохозяйственной технике.

Монтаж и эксплуатация

Втулку EGB2550-E40 запрессовывают в корпусную деталь с натягом, обеспечивающим неподвижность посадки. После запрессовки внутренний диаметр может уменьшиться на 0,05–0,15 мм, поэтому калибровку отверстия выполняют развёрткой или дорном. Вал сопрягается по посадке f7 или g6 с шероховатостью поверхности Ra 0,4 мкм. При сухом трении ресурс составляет до 10 000 часов в зависимости от удельного давления и скорости скольжения. Для увеличения долговечности допускается подача пластичной смазки на основе литиевого мыла через каналы в корпусе.

Вопросы и ответы

Чем отличается EGB2550-E40 от обычной бронзовой втулки?

Втулка EGB2550-E40 имеет трёхслойную структуру: стальная основа, спечённая бронза и антифрикционный слой PTFE. Это обеспечивает работу без внешней смазки и более низкий коэффициент трения по сравнению с монолитной бронзой.

Какой вал можно использовать с подшипником EGB2550-E40?

Рекомендуется вал из закалённой стали или нержавеющей стали с твёрдостью не ниже 50 HRC и шероховатостью Ra 0,4 мкм. Посадка вала — f7 или g6.

Требуется ли смазка при эксплуатации EGB2550-E40?

Втулка рассчитана на работу без смазки. При высоких нагрузках или скоростях допускается подача пластичной смазки, что увеличивает ресурс узла.

Какой максимальный зазор допустим в сопряжении?

Рекомендуемый монтажный зазор между валом и втулкой составляет 0,02–0,10 мм в зависимости от рабочей температуры и нагрузки. При нагреве до 200 C зазор увеличивается на 0,05–0,08 мм.