Подшипники GAKR25-PB в Минске

Подшипники GAKR25-PB: шарнирные головки с внутренней резьбой

GAKR25-PB — шарнирная головка (сферический подшипник скольжения) производства INA/FAG с внутренним диаметром отверстия 25 мм, выполненная по схеме «требуется обслуживание»: наружное кольцо из закалённой подшипниковой стали с антифрикционным слоем PTFE, внутреннее кольцо из хромированной стали, резьбовой хвостовик с внутренней резьбой. Типоразмер входит в серию GAKR (Gelenkkopf, Ausfhrung K, Rechtsgewinde — правая резьба) и предназначен для восприятия радиальных и осевых нагрузок в шарнирных соединениях машин и механизмов.

Конструктивные особенности GAKR25-PB

Маркировка расшифровывается однозначно: GAKR — шарнирная головка с внутренней резьбой и правым направлением резьбы, 25 — номинальный диаметр отверстия под палец, PB — исполнение с антифрикционным покрытием PTFE и стальным внутренним кольцом. Ключевые параметры:

• Диаметр отверстия d — 25 мм, допуск H7
• Внутренняя резьба хвостовика — M24 2 (правая)
• Ширина внутреннего кольца B — 20 мм
• Статическая грузоподъёмность C0 — 57 кН
• Динамическая грузоподъёмность C — 48 кН
• Рабочий диапазон температур — от –30 C до +130 C

Материалы и трибологические характеристики

Наружное кольцо GAKR25-PB изготовлено из подшипниковой стали, закалённой до 56–62 HRC, с нанесённым слоем PTFE (политетрафторэтилен) толщиной 0,2–0,3 мм. Внутреннее кольцо — из стали, хромированной твёрдым хромом, что обеспечивает стойкость к фреттинг-коррозии при возвратно-поступательных перемещениях. Пара трения «хромированная сталь — PTFE» работает без дополнительной смазки в режиме самосмазывания, однако исполнение PB допускает периодическое пополнение смазки через отверстие в корпусе при высоких удельных нагрузках.

Типоразмерный ряд серии GAKR

Шарнирные головки GAKR выпускаются в размерном ряду от 6 до 30 мм по внутреннему диаметру. Для подбора аналога GAKR25-PB полезно сопоставление с соседними типоразмерами:

Области применения

GAKR25-PB применяется в узлах, где требуется угловое перемещение штока или тяги относительно корпуса при одновременном восприятии знакопеременной нагрузки:

• Гидро- и пневмоцилиндры строительной техники — экскаваторов, автокранов, погрузчиков
• Рулевые тяги и подвеска сельскохозяйственных машин
• Приводы заслонок и шиберов в системах вентиляции и газоочистки
• Шарнирные соединения конвейерных роликоопор и натяжных станций
• Механизмы подъёма и поворота стрел кранов-манипуляторов
• Тяги тормозных систем железнодорожного подвижного состава

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка GAKR25-PB выполняется запрессовкой пальца в отверстие d25H7 с натягом по переходной посадке; резьбовой хвостовик M24 2 вворачивается в ответную деталь с моментом затяжки 210–240 Нм. Не допускается ударное нагружение выше статической грузоподъёмности 57 кН, а также эксплуатация при температурах ниже –30 C из-за охрупчивания PTFE-слоя. При скоростях скольжения свыше 0,1 м/с ресурс пары трения снижается, что требует перехода на исполнение с твёрдосмазочными вкладышами.

Вопросы и ответы