Подшипники GE140-DO в Минске

Подшипники GE140-DO: радиальные сферические шарнирные подшипники скольжения

Подшипники GE140-DO — радиальные сферические шарнирные подшипники скольжения серии GE по стандарту ISO 12240-1 (DIN 648), с внутренним диаметром 140 мм. Исполнение «DO» предусматривает наружное кольцо из закалённой подшипниковой стали с антифрикционным слоем на основе фосфатирования и хромирования, внутреннее кольцо — из закалённой стали 100Cr6 (ШХ15) с твёрдостью 58–62 HRC и шероховатостью рабочей поверхности Ra 0,2 мкм. Такая пара трения обеспечивает работу без централизованной смазки при умеренных нагрузках и низких скоростях скольжения.

Конструктивно GE140-DO — неразъёмный узел: внутреннее кольцо с выпуклой сферической наружной поверхностью устанавливается в наружное кольцо с вогнутой сферической расточкой. Такая геометрия допускает угловое смещение осей до 6 и компенсирует перекосы, возникающие при монтаже и деформациях металлоконструкций. Подшипник воспринимает преимущественно радиальную нагрузку; ограниченная осевая составляющая допускается при малых углах перекоса.

Технические параметры

Материалы и исполнение

• Внутреннее кольцо — подшипниковая сталь 100Cr6 (ШХ15), закалка объёмная, твёрдость 58–62 HRC.
• Наружное кольцо — сталь 100Cr6 с фосфатированием и хромированием рабочей сферической поверхности.
• Антифрикционный слой — твёрдая хромовая гальваника толщиной 15–25 мкм, снижающая коэффициент трения до 0,08–0,12.
• Смазка — литиевая NLGI 2, закладывается на заводе; при эксплуатации возможна периодическая подача через каналы во внутреннем кольце.
• Уплотнения — открытое исполнение без уплотнений; для агрессивных сред применяются аналоги серии GE…-DO-2RS.

Области применения

Подшипники GE140-DO устанавливаются в узлах, где требуется компенсация угловых смещений и восприятие значительных радиальных усилий при ограниченной частоте качания:

• Гидроцилиндры экскаваторов, кранов-манипуляторов, подъёмников — проушины штоков и гильз.
• Шарнирные соединения стреловых и телескопических систем строительной техники.
• Опоры качания прокатных станов, рольгангов, механизмов наклона печей.
• Рулевые тяги и подвеска тяжёлых внедорожных машин, карьерных самосвалов.
• Шарниры мостовых кранов, портальных перегружателей, конвейерных натяжных станций.
• Сельхозтехника — навесные устройства тракторов, плуги, сеялки, пресс-подборщики.

Монтаж и эксплуатация

Посадка внутреннего кольца на вал — по системе h6–h7, наружного в корпус — H7–H8. При запрессовке усилие прикладывается к торцу кольца, по которому ведётся посадка; ударные нагрузки недопустимы. Рабочая температура — от –30 C до +120 C; при превышении +80 C рекомендуется применение термостойких смазок. Скорость скольжения в зоне контакта не должна превышать 0,1 м/с при максимальной нагрузке. Периодичность пополнения смазки — каждые 100–200 часов работы в зависимости от условий запылённости.

Вопросы и ответы