Подшипники GE15ES в Минске

Подшипники GE15ES: шарнирные радиальные подшипники скольжения

Подшипники GE15ES — шарнирные радиальные подшипники скольжения серии GE по стандарту ISO 12240-1 (DIN 648), с внутренним диаметром d = 15 мм. Конструкция типа ES предусматривает наружное кольцо из закалённой подшипниковой стали с двумя уплотнениями и системой смазочных каналов, что обеспечивает работоспособность узла при знакопеременных нагрузках и угловых перемещениях вала. Внутреннее кольцо имеет сферическую наружную поверхность, сопрягаемую с вогнутой дорожкой наружного кольца, что допускает перекос оси до 12–16 без потери несущей способности.

Конструктивные особенности серии GE15ES

Исполнение ES отличается от базового типа GE наличием уплотнений (двух кольцевых манжет) и смазочных отверстий в наружном кольце. Уплотнения защищают рабочую поверхность от абразивных частиц, влаги и технологических загрязнений, что критично для узлов, работающих в условиях повышенной запылённости. Смазочные каналы позволяют подавать пластичную смазку непосредственно в зону контакта сферических поверхностей, продлевая ресурс узла при регламентном обслуживании.

Основные геометрические параметры GE15ES:

• внутренний диаметр d — 15 мм;
• наружный диаметр D — 26 мм;
• ширина внутреннего кольца B — 12 мм;
• ширина наружного кольца C — 9 мм;
• динамическая грузоподъёмность C — 16 кН;
• статическая грузоподъёмность C — 40 кН.

Материалы и покрытия

Наружное кольцо изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6) с объёмной закалкой до 58–62 HRC. Внутреннее кольцо — из закалённой стали с хромированным или фосфатированным покрытием рабочей сферической поверхности. Для агрессивных сред доступны исполнения с телами скольжения из латуни, бронзы или с антифрикционным покрытием PTFE, что расширяет диапазон рабочих температур и снижает требования к смазке.

Области применения

Подшипники GE15ES устанавливаются в узлах, где требуется одновременное восприятие радиальной нагрузки и компенсация угловых несоосностей:

• гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной и дорожной техники;
• шарнирные соединения рычажных механизмов подъёмно-транспортного оборудования;
• рулевые тяги и подвеска сельскохозяйственной техники;
• опоры качания в металлургических и прокатных станах;
• приводы запорной арматуры трубопроводных систем;
• шарниры промышленных роботов и манипуляторов.

Монтаж и эксплуатация

Установка GE15ES производится с натягом по внутреннему кольцу и с посадкой по наружному кольцу, обеспечивающей возможность самоустановки. При монтаже не допускается передача усилия через сферическую поверхность скольжения. Регламентная подача смазки через пресс-маслёнку выполняется при появлении люфта или по регламенту ТО. Для узлов с высокими ударными нагрузками рекомендуется периодический контроль осевого зазора.

Вопросы и ответы