Подшипники GE30-DO в Минске

Подшипники GE30-DO: радиальные сферические шарнирные подшипники скольжения

Подшипники GE30-DO — радиальные сферические шарнирные подшипники скольжения серии GE по стандарту ISO 12240-1 (DIN 648), с внутренним диаметром 30 мм. Исполнение «DO» предусматривает наружное кольцо из легированной подшипниковой стали с фосфатированием и хроматированием, внутреннее кольцо из закалённой стали и антифрикционный слой на основе PTFE (ткань или композит) на рабочей поверхности. Такая комбинация обеспечивает работу без дополнительной смазки и стойкость к знакопеременным нагрузкам.

Конструктивные и технические параметры

Подшипник GE30-DO имеет размеры 30 47 22 мм (d D B) и угол перекоса до 6. Допустимая статическая нагрузка C0 составляет порядка 280–320 кН, динамическая C — около 62–70 кН. Рабочий диапазон температур — от –50 C до +150 C (кратковременно до +200 C для отдельных исполнений). Посадка внутреннего кольца — по H7, наружного — по h6 или H7 в зависимости от узла.

Материалы и исполнение

• Внутреннее кольцо — закалённая подшипниковая сталь 100Cr6 (ШХ15), твёрдость 58–62 HRC, шлифованная рабочая поверхность.
• Наружное кольцо — легированная сталь с фосфатированием и хроматированием для коррозионной защиты.
• Антифрикционный слой — PTFE-ткань или композит с наполнителем, обеспечивающий низкий коэффициент трения без смазки.
• Уплотнения — открытое исполнение (без уплотнений), допускается установка защитных шайб.
• Смазка — не требуется при штатных условиях; при высоких нагрузках допускается подача пластичной смазки через отверстия в наружном кольце.

Применение

Подшипники GE30-DO применяются в узлах, где требуется компенсация перекосов и работа без обслуживания:

• Гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной и дорожной техники — проушины штоков и гильз.
• Шарнирные соединения подвески и рулевого управления спецтехники.
• Опоры качания в металлургическом оборудовании (рольганги, кантователи).
• Приводы сельскохозяйственных машин — навесные устройства, сцепки.
• Промышленные роботы и манипуляторы — оси с угловыми перемещениями.
• Мостовые краны и грузоподъёмные механизмы — шарниры стрел и траверс.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника GE30-DO производится с натягом по внутреннему кольцу (посадка H7) и с зазором или переходной посадкой по наружному (h6). При запрессовке усилие прикладывается к торцу кольца, не передаваясь через антифрикционный слой. Осевой люфт не регулируется. Для узлов с вибрацией рекомендуется фиксация стопорными кольцами или крышками. Контроль состояния — по появлению люфта и изменению момента проворота.

Вопросы и ответы